Содержание

инструкция по применению, аналоги, состав, показания

У большинства пациентов побочные эффекты являются кратковременными и проходят без прекращения лечения. Наиболее часто отмечаются неблагоприятные явления со стороны ЖКТ.
Сердечно-сосудистые и цереброваскулярные эффекты: Сообщалось о возникновении отека, гипертензии и сердечной недостаточности, вызванных применением НПВС. Редко наблюда­лись учащенное сердцебиение и одышка. Результаты клинических исследований и эпидемиологические данные указывают на то, что применение некоторых НПВС (в особенности при высоких дозах и продолжительном лечении) может приводить к повышению риска воз­никновения артериальных тромботических явлений.
Дерматологические эффекты: При применении некоторых НПВС есть сообщения о возникновении светочувствительности и буллезных реакций, включая синдром Стивенса-Джон­сона и токсической эпидермальный некролиз (очень редко).
Желудочно-кишечные эффекты: Наиболее распространенные побочные эффекты могут наблюдаться со стороны ЖКТ при приеме НПВС. Они включают в себя диспепсию, тош­ноту, рвоту, боль и дискомфорт в животе, запор, диарею, метеоризм, несварение, неприятные ощущения в эпигастральной области, мелену, рвоту кровью, язвенный стоматит, анорексию, обострение колита и болезни Крона. Как и при применении других НПВС, существует риск возникновения пептической язвы, перфорации и желудочно-кишечного кровотечения, в осо­бенности у пациентов пожилого возраста. Менее часто отмечалось возникновение гастрита. Очень редко сообщалось о развитии панкреатита.

Гематологические эффекты: При приме­нении НПВС возможно снижение гемоглобина, не связанное с желудочно-кишечным крово­течением. Сообщалось о возникновении анемии, апластической и гемолитической анемии, тромбоцитопении и нетромбоцитопенической пурпуры, лейкопении, нейтропении и эозино­филии. Нечасто отмечалось носовое кровотечение. В редких случаях наблюдался агрануло­цитоз.
Нарушения со стороны печени: Нарушения функции печени. Как и при применении других НПВС, могут быть изменения различных параметров функции печени. У некоторых паци­ентов в период лечения возможно повышение уровней сывороточных трансаминаз. Не­смотря на низкую частоту возникновения подобных реакций, при значительном или устой­чивом отклонении результатов анализа функции печени от нормы, развития признаков и симптомов заболевания печени или возникновения систематических проявлений (например, эозинофилии, сыпи) следует прекратить применение препарата. Сообщалось о возникновении гепатита и желтухи.
Гиперчувствителъностъ: Сообщалось о следующих реакциях гиперчувствительности при лечении НПВС:
а) Неспецифические аллергические реакции и анафилаксия;
b) Повышение реактивности дыхательных путей, включающее астму, обострение астмы, бронхоспазм или одышку;
c) Многообразные нарушения со стороны кожи, включая сыпи различного типа.
Сообщалось о возникновении ангионевротического отека, зуда и пурпуры. Редко сообща­лось о развитии нарушений со стороны ногтей, алопеции, эритеме, крапивнице и реакциях светочувствительности. Как и при применении других НПВС, возникали эксфолиативные и буллезные дерматозы, которые включают эпидермальный некролиз, полиморфную эритему и синдром Стивенса-Джонсона. Редко сообщалось о возникновении везикуло-буллезных ре­акций и васкулита.
Нарушения метаболизма: Редко сообщалось о возникновении таких нарушений метабо­лизма, как снижение или увеличение массы тела, и развитии гипергликемии.
Неврологические нарушения и нарушения со стороны органов чувств: Сообщалось о возник­новении нарушений зрения, неврита зрительного нерва, отека глаз, помутнения зрения и раз­дражения глаз. Офтальмоскопия и исследование с помощью щелевой лампы не выявили из­менений в глазах. Может возникать общее недомогание и шум в ушах. Сообщалось о других, менее распространённых эффектах, включая парестезию и асептический менингит (в осо­бенности у пациентов с существующими аутоиммунными заболеваниями, такими как системная красная волчанка и смешанное заболевание соединительной ткани) с такими симптомами, как ригидность затылочных мышц, головная боль, тошнота, рвота, жар или потеря ориентации. Головокружение, недомогание, утомление и гиперсомния. Редко сообщалось о возникновении головной боли, сонливости, бессонницы, депрессии, нервозности, наруше­ниях сна, помутнении сознания, парестезиях и вертиго.
Нарушения со стороны почек: Сообщалось о развитии нефротоксичности в различных фор­мах, включая интерстициальный нефрит, нефротический синдром и почечную недостаточ­ность. Наблюдались обратимые повышения уровней азота мочевины крови и содержания креатинина в крови.
При появлении побочных эффектов сообщите об этом лечащему врачу. Это касается всех возможных побочных эффектов, включая и не описанные в настоящей инструкции.
Сообщение о подозреваемых нежелательных реакциях
Важно сообщать о подозреваемых нежелательных реакциях после регистрации лекарствен­ного средства с целью обеспечения непрерывного мониторинга соотношения польза/риск лекарственного средства. Необходимо проинформировать пациента о необходимости немедленно сообщать лечащему врачу о всех случаях возникновения нежелательных реакций, перечисленных в данной инструкции, а также не упомянутых в ней, и о случаях неэффективности лекарственного средства. Медицинским работникам рекомендуется сообщать о лю­бых подозреваемых нежелательных реакциях или неэффективности лекарственного средства в Республиканское унитарное предприятие «Центр экспертиз и испытаний в здравоохранения (https: ///www. rceth.by/).

противопоказания, побочное действие, дозировки, состав – лиофилизированный порошок д/пригот.раствор а д/инъекций; таблетки, покр. оболочкой в справочнике лекарственных средств

При применении Окситена следует тщательно следить за состоянием пищеварительной системы. При обнаружении первых признаков ульцерогенеза или желудочно-кишечного кровотечения препарат следует немедленно отменить.

С осторожностью применять у пациентов с нарушениями функции почек (в т.ч. обусловленными сахарным диабетом) и печени, нефротическим синдромом, застойной сердечной недостаточностью, у пациентов, получающих диуретики или потенциально нефротоксические препараты.

При почечной недостаточности пациентам с КК > 25 мл/мин необходим тщательный контроль врача без коррекции режима дозирования. У пациентов с КК < 25 мл/мин препарат следует применять с осторожностью в виду отсутствия достаточной информации об использовании теноксикама у таких пациентов.

С осторожностью применяют теноксикам у пациентов с нарушениями функции печени.

Окситен способен задерживать ионы калия, натрия, лития, а также воду в организме, что вызывает отек. В связи с этим у лиц с артериальной гипертензией или сердечной недостаточностью Окситен способен ухудшать течение указанных заболеваний.

При назначении теноксикама необходимо контролировать состояние пациентов с неконтролируемой артериальной гипертензией, сердечной недостаточностью, ИБС, заболеваниями периферических артерий и/или цереброваскулярными заболеваниями, а также до начала долгосрочной терапии пациентов с факторами риска кардиоваскулярных заболеваний, такими как артериальная гипертензия, гиперлипидемия, сахарный диабет, курение.

Окситен снижает агрегацию тромбоцитов и увеличивает время кровотечения, что следует иметь в виду при предстоящих оперативных вмешательствах.

Особенно осторожно следует применять Окситен лицам у пациентов пожилого возраста, т.к. на фоне сопутствующего лечения или нарушений функций почек, печени или сердечно-сосудистой системы повышается вероятность проявления побочных эффектов по сравнению с более молодыми пациентами.

Использование в педиатрии

Препарат следует назначать с осторожностью ввиду отсутствия достаточной информации о применении теноксикама у детей.

Влияние на способность к вождению автотранспорта и управлению механизмами

Не влияет.

Аналоги Окситен найти дешевые аналоги Окситен в Украине Моя Аптека

Аптечная сеть 9-1-1 Мережа Аптек Подорожник Аптека низких цен Аптечная сеть «Бажаємо здоров’я» Аптечная сеть «Аптека Доброго Дня» Аптечная сеть D.S. Сеть Аптек «Рецептика» Галафарм ТОВ (Аптечна мережа) Аптечная сеть Здорова Родина Аптечная сеть Санитас Семья Аптек FARMACIA Аптечная сеть Виталюкс + Аптекарь

Все аптечные сети:

Выберите сетьВітамін мережа аптекСемья Аптек FARMACIAАптечная сеть «Народная аптека»Аптечная сеть ХустфармАптечная сеть Живая водаАптечная сеть Сімейна аптекаАптечная сеть Анри-фармАптечная сеть Факультет-ФармАпечна мережа Фармація КПАптечная сеть «Аптека Не Болей!»Аптечная сеть ЕвроаптекаАптечная сеть Линда-ФармАптечная сеть «Країна здоров’я»Аптека КонваліяАптечна мережа СИНИЦЯАптечная сеть Рецепти ЖиттяГранд ФармАптечная сеть Моя АптекаПолюс Віта ППАптечна мережа ЗнахарАптека найкращих цінАптечная сеть Экспрес-медАптечная сеть ДОМАШНЯЯ АПТЕЧКАТриоль Фірма ЛТДАптечная сеть «Мировая аптека»Аптечная сеть «Аптека гормональных препаратов»Аптечна мережа Євразія Аптека 36,6Аптчная сеть «Знахідка»Аптечная сеть Аптека со знаком плюсАптечная сеть Альго-ФармАтечная сеть ЛедаАптечная сеть ЛекхимАптечная сеть БерегиняАптека №22Аптечная сеть ИНТЕРХИМАптечная сеть СодексоАптечная сеть ЕременкоАптечная сеть МедикусАптека Пульс 24Аптечная сеть Аптека нашего городаАптечная сеть Атом ППАптечная сеть Исток-ПлюсАптека Астрея ФармPharmacy VERUMАПТЕКА Медтехніка №4Аптека СІМА+ХОВП Медтехніка ТОВАптечная сеть Канабис ФармАптечна мережа ТОВ «ТехМедСервіс»Аптечная сеть Аптека 99Аптечная сеть Укр ФармАптека «Аралия»Аптечная сеть ФАРМ-ИННейро-АптекаАптека ЛектаMEDNEXАптека ЛюварАптека Мед-Фарм Бонікас-Фарм

💊 ОКСИТЕН инструкция по применению

Таблетки: желательно принимать по 1 табл. 1 раз в день после еды, запивая водой.

При острых приступах подагры: Инъекции 1 -2 раза в сутки в течение 2-3 дней, затем по 1 таблетке 1 раз в день в течение 5 дней.

При ревматическом заболевании суставов: Инъекции 1 раз в день в течение 2 дней, затем по 1 таблетке 1 раз в день в течение месяца

При болевом синдроме: 20-40 мг (в инъекциях или таблетках) 1 раз в сутки до прекращения болей.

При альгодисменорее: по 1 таблетке 1 раз в день до начала или во время менструального цикла.

Пожилые пациенты: назначать с осторожностью, т.к. на фоне сопутствующего лечения или нарушений функций почек, печени или сердечно-сосудистой системы повышается вероятность проявления побочных эффектов в сравнении с более молодыми пациентами. Дети: препарат назначается с осторожностью в виду отсутствия достаточной информации об использовании теноксикама у детей.

При достаточно низких концентрациях альбумина в плазме крови (напр., нефротический синдром) или при высоких концентрациях билирубина применять с осторожностью, в связи с высоким сродством теноксикама к белкам плазмы.

При почечной недостаточности пациентам с клиренсом креатинина более 25 мл/мин необходим тщательный контроль врача без коррекции режима дозирования. У пациентов с клиренсом креатинина менее 25 мл/мин применяется с осторожностью в виду отсутствия достаточной информации об использовании теноксикама у таких пациентов.

У пациентов с нарушениями функции печени применяется с осторожностью в виду отсутствия достаточной информации об использовании теноксикама у таких пациентов. Продолжительность терапии: лечение острых расстройств опорно-двигательного аппарата обычно не превышает 7 дней. В исключительных случаях продолжительность терапии может быть продлена до 14 дней.

Побочное действие

Со стороны пищеварительной системы:
— часто — эрозивно-язвенные поражения ЖКТ (в т.ч. ульцерогенное действие, связанное с нарушением синтеза простагландинов в слизистой оболочке желудка), диарея, боли в животе, тошнота, рвота, метеоризм, гастрит, эзофагит, кровотечение из эрозий, язв, а также ректальные и геморроидальные кровотечения.

Со стороны ЦНС:
— возможны: головная боль, головокружение, тремор, возбуждение, бессонница или сонливость.

Со стороны органа зрения:
— раздражение и отёк глаз.

Аллергические реакции:
— крапивница, зуд, синдром Лайела, синдром Стивенса-Джонсона. Дерматологические реакции: алопеция, фотосенсибилизация, изменения ногтей.

Оксилитен инструкция, цена в аптеках Украины

Состав и форма выпуска

Состав:

действующее вещество: tenoxicam;

1 флакон содержит теноксикам 20 мг

Вспомогательные вещества: маннит (Е 421), натрия гидроксид, трометамол, натрия метабисульфит, натрия эдетат.

1 ампула с растворителем содержит 2 мл воды для инъекций.

Форма выпуска:

Лиофилизат для приготовления раствора для инъекций по 20 мг во флаконе № 1 и растворитель по 2 мл в ампуле № 1 в картонной упаковке.

Показания

  • Ревматоидный артрит неспецифический инфекционный полиартрит;
  • подагрический артрит
  • артроз остеоартроз; остеохондроз;
  • анкилоспондилит;
  • ишиалгия; люмбаго;
  • острые заболевания костно-мышечной системы: травмы, растяжения связок; повреждения мягких тканей, миозит;
  • тендинит, бурсит.

Противопоказания

Повышенная чувствительность к теноксикаму, к вспомогательным веществам препарата или другим НПВП (симптомы бронхиальной астмы, ринит, ангионевротического отека или крапивница). Эрозивно-язвенные поражения пищеварительного тракта, указания в анамнезе на эрозивно-язвенные поражения пищеварительного тракта, гастриты тяжелой степени или желудочно-кишечные кровотечения, выраженные нарушения функции печени, печеночная или почечная недостаточность, сахарный диабет, артериальная гипертензия, сердечная недостаточность.

Дозировка

Препарат назначают внутримышечно и внутривенно.

Окситен применяют преимущественно в первые 5-7 дней лечения. Для дальнейшей терапии назначают теноксикам для перорального применения (таблетки). Средняя терапевтическая доза Окситену составляет 20 мг. При острых приступах артрита назначают 40 мг 1 раз в сутки в течение первых 2-х дней, затем — 20 мг 1 раз в сутки в течение 5 дней. При достижении положительного эффекта дозу можно уменьшить до 10 мг в сутки в течение 7 дней. Перед применением содержимое флакона необходимо растворить в 2 мл воды для инъекций. Окситен следует вводить глубоко внутримышечно или медленно внутривенно. Стандартный курс лечения составляет 7 дней. При тяжелых активных заболеваниях костно-мышечной системы курс лечения Окситен может составлять до 14 дней.

Пациентам пожилого возраста назначают низкие дозы по 10-20 мг, контролируя возможны желудочно-кишечные кровотечения в течение 4 недель после начала терапии. Окситен следует применять с осторожностью из-за более низкой толерантности к побочным эффектам и наличие нарушений функции печени, почек, сердечно-сосудистой системы.

Пациенты с нарушением функции почек и печени

КК Дозировка
Более 25 мл / мин Под контролем врача без коррекции режима дозирования
Ниже 25 мл / мин Недостаточно данных для рекомендации по дозировке

Следует быть осторожным при низких концентрациях альбумина (например, при нефротическом синдроме) или при высокой концентрации билирубина в плазме крови, поскольку теноксикам связывается с белками плазмы крови в высоком соотношении.

Недостаточно данных для рекомендации по дозировке препарата Окситен пациентам с недостаточностью функции печени.

Побочные действия

Чаще всего проявляются побочные эффекты со стороны пищеварительного тракта — эрозивно-язвенные поражения пищеварительного тракта, в том числе ульцерогенное действие.

Со стороны пищеварительного тракта: тошнота, рвота, диарея, запор, изжога, диспепсия, боль в животе, молотый, эпигастральной дистресс, гематимезис, метеоризм, язвенные стоматиты, желудочно-кишечные кровотечения, гастрит, язва или желудочно-кишечные кровотечения.

Со стороны пищеварительной системы: нарушение функции печени, гепатиты, желтуха, возможно повышение в крови уровня трансаминаз.

Со стороны системы крови и лимфатической системы: тромбоцитопения тромбоцитопеническая пурпура нейтропения; агранулоцитоз апластическая анемия гемолитическая анемия снижение уровня гемоглобина, не связанное с кровотечениями; лейкопения эозинофилия.

Со стороны обмена веществ: гипергликемия, увеличение или уменьшение массы тела.

Со стороны нервной системы: возбуждение, неврит зрительного нерва, парестезии, депрессии, нервозность, галлюцинации (спутанность сознания), сонливость или бессонница, нарушение сна, шум в ушах, недомогание, слабость, повышенная утомляемость, головная боль, головокружение.

Со стороны органов зрения: раздражение и отек глаз, затуманивание зрения.

Не было случаев нарушений зрения, выявленных при исследовании с помощью щелевой лампы или офтальмоскопа.

Со стороны сердечно-сосудистой системы: отеки, одышка, тахикардия, сердцебиение. Возможно развитие сердечной недостаточности, артериальной гипертензии, ассоциированных с лечением нестероидными противовоспалительными средствами (НПВС). Лицам пожилого возраста с сердечными функциональными нарушениями следует применять осторожно, поскольку увеличение отеков может привести к застойной сердечной недостаточности.

НПВС (при высоких дозах и длительном применении) могут повышать риск возникновения тромбоза артерий (инфаркт миокарда, инсульт).

Со стороны мочевыделительной системы: нефротоксичность, включающий интерстициальный нефрит, нефротический синдром и почечную недостаточность.

Реакции гиперчувствительности: неспецифические аллергические реакции, анафилактические реакции, реактивность дыхательных путей, включая бронхиальную астму, бронхоспазм или диспноэ кожные нарушения — сыпь, зуд, крапивница, ангионевротический отек, буллезный дерматит (включая токсический эпидермальный некролиз, мультиформную эритема, эксфолиативный дерматит), возможны алопеция, фотосенсибилизация.

При возникновении любой из побочных реакций лечение следует прекратить. Побочные реакции могут быть минимизированы при применении низких эффективных доз в течение короткого времени.

Передозировка

Не было сообщений о тяжелых случаях передозировки теноксикамом.

Симптомы передозировки: головная боль, головокружение, тошнота, рвота, диарея, боль или неприятные ощущения в эпигастрии, желудочно-кишечные кровотечения, потеря ориентации, возбуждение, кома, сонливость, головокружение, шум в ушах, слабость, иногда судороги. Возможны активная почечная или печеночная недостаточность при тяжелых отравлениях.

Лечение: симптоматическая терапия. Специфического антидота нет.

Применение в период беременности или кормления грудью

Препарат не применяют.

На период лечения следует прекратить кормление грудью.

Дети

Нет данных о безопасности применения теноксикаму детям, поэтому его не следует назначать этой категории пациентов.

Особые указания

При применении Окситену нужно следить за функцией пищеварительного тракта. При обнаружении первых признаков ульцерогенезу или желудочно-кишечного кровотечения препарат следует немедленно отменить. С осторожностью применять у пациентов с нарушением функции почек, проводить постоянный мониторинг при усилении почечной недостаточности, применении диуретиков и нефротоксических препаратов, увеличении азота мочевины крови, креатинина сыворотки, массы тела, при диабетической нефропатии, периферийных отеках у пациентов пожилого возраста, застойной сердечной недостаточности, гиповолемии . С осторожностью применять пациентам с нарушением функции печени, при низкой концентрации альбумина в плазме крови, например при нефротическом синдроме или при высокой концентрации билирубина. Если на фоне применения Окситену наблюдается значительное повышение трансаминаз, хранящейся в процессе терапии, препарат необходимо отменить. Окситен может задерживать ионы калия, лития, а также жидкость. Поэтому у лиц с артериальной гипертензией или сердечной недостаточностью теноксикам может осложнять течение указанных заболеваний. Соответствующего контроля требуют пациенты с указаниями в анамнезе на среднюю и / или тяжелой сердечной недостаточностью с появлением отеков при проведении терапии нестероидными противовоспалительными препаратами. Теноксикам снижает агрегацию тромбоцитов и увеличивает время кровотечения, что следует учитывать при оперативных вмешательствах и при определении времени кровотечения. Пациенты, которым перорально назначают антикоагулянты или гипогликемические препараты, должны находиться под тщательным контролем, и препарат не следует применять, если проведение мониторинга невозможно.

Пациенты пожилого возраста Окситен, как и другие НПВП, следует применять с осторожностью из-за более низкой толерантности к побочным эффектам, чем у более молодых пациентов. Пожилые пациенты обычно чаще получают сопутствующие препараты или с нарушениями функции почек, печени, сердечно-сосудистой системы.

Способность влиять на скорость реакции при управлении автотранспортом или другими механизмами

Специальные исследования относительно способности управлять транспортными средствами и / или обслуживать механизмы во время применения теноксикаму не проводились. Но если возникают побочные реакции, такие как головокружение или сонливость, рекомендуется отказаться от управления автотранспортом или работы с механизмами.

Взаимодействие

Терапевтические дозы теноксикаму не имеют фармакокинетического взаимодействия с антацидами, циметидином, пероральными антикоагулянтами или гипогликемическими средствами; однако он может усиливать эффект таких антикоагулянтов, как кумарин и варфарин.

Пробенецид: усиливает элиминацию теноксикаму.

Сердечные гликозиды: не сообщается о взаимодействии с дигоксином; нестероидные противовоспалительные препараты могут усиливать сердечную недостаточность, снижать индекс клубочковой фильтрации и увеличивать уровень сердечных гликозидов в плазме крови.

Диуретики: нестероидные противовоспалительные препараты способны задерживать ионы калия, натрия, а также жидкость и уменьшать натрийуретическое действие диуретиков, усиливая риск нефротоксичности. Поэтому у лиц с артериальной гипертензией или сердечной недостаточностью теноксикам может ухудшать течение указанных заболеваний.

Литий: рекомендуется постоянный контроль. При приеме препаратов лития возможны проявления интоксикации литием как результат снижения его элиминации.

Метотрексат: возможны проявления интоксикации метотрексатом как результат снижения его элиминации.

Циклоспорин: риск нефротоксичности.

Мифепристон: нестероидные противовоспалительные препараты не следует применять в течение 8-12 дней после приема мифепристона, поскольку НПВП способны снижать эффект мифепристона.

Другие анальгетики: следует избегать одновременного приема двух или более НПВП в связи с усилением риска развития кровотечения и язв пищеварительного тракта.

Салицилаты: нежелательно принимать теноксикам одновременно с салицилатами, конкурирующих с теноксикамом за место связывания с белками, усиливая его клиренс и распределения. Одновременного применения следует избегать из-за риска увеличения побочных реакций (особенно со стороны пищеварительного тракта).

Кортикостероиды: повышается риск кровотечения в пищеварительном тракте.

Антикоагулянты может усиливать антикоагулянтный эффект варфарина и других антикоагулянтов. Особенно внимательно следует контролировать эффект антикоагулянтов и пероральных гипокликемическое препаратов на начальных стадиях лечения теноксикамом.

Хинолоновые антибиотики: при одновременном приеме риск развития судорог.

Антиагреганты и блокаторы серотониновых рецепторов: повышается риск кровотечения в пищеварительном тракте.

Фармдействие

Фармакологические. Теноксикам — НПВП класса оксикамов. Он оказывает обезболивающее и противовоспалительное действие, жаропонижающий эффект выражен меньше. В основе механизма действия лежит неселективное блокировки активности изоферментов ЦОГ-1 и ЦОГ-2, нарушается метаболизм арахидоновой кислоты, в результате чего снижается синтез простагландинов в очаге воспаления, а также других тканях организма. Кроме того, теноксикам снижает накопление лейкоцитов в месте воспаления. Теноксикам снижает проницаемость капилляров, стабилизирует лизосомальные мембраны; тормозит выделение макроэргических соединений (прежде всего АТФ) в процессах окислительного фосфорилирования; тормозит синтез или инактивирует медиаторы воспаления (простагландины, гистамин, брадикинины, лимфокины, факторы комплемента и др.). Блокирует взаимодействие брадикинина с тканевыми рецепторами, восстанавливает нарушенную микроциркуляцию и снижает болевую чувствительность в очаге воспаления. Влияет на таламические центры болевой чувствительности (локальная блокада синтеза PgEl, PgE2 и РgF2альфа).

Анальгетическое действие обусловлено снижением концентрации биогенных аминов, которые имеют альгогенных свойства, и увеличением порога болевой чувствительности рецепторного аппарата. Купирует или уменьшает интенсивность болевого синдрома любой этиологии, уменьшает утреннюю скованность, увеличивает подвижность пораженных суставов. При длительном применении оказывает десенсибилизирующее действие. Особенностью теноксикаму является длительное действие.

Фармакокинетика. Быстро и полностью всасывается из пищеварительного тракта. Биодоступность при в и пероральном применении подобные. Препарат на 99% связывается с белками плазмы крови, хорошо проникает в синовиальную жидкость.

При внутривенном введении теноксикаму по 20 мг его уровень в плазме крови в течение 2:00 быстро уменьшается, что связано с процессом распределения. После этого короткого периода нет разницы в концентрации в плазме крови при внутривенном и пероральном применении. Среднее значение распределения в фазе равновесия составляет 10-12 л. При рекомендуемом режиме применения 20 мг ежедневно установления равновесия в концентрации в плазме крови происходит в течение 10-15 дней, не наблюдается эффекта кумуляции.

Теноксикам полностью метаболизируется в организме. Примерно 2/3 принятой дозы в основном выводится с мочой в виде фармакологически неактивного метаболита 5-гидроксипиридилу, остаток — с желчью, в основном, в виде конъюгатов с глюкуроновой кислотой гидроксиметаболитов. Период полувыведения составляет 72 часа. Общий клиренс плазмы крови — 2 мл / мин.

Фармакокинетика теноксикаму имеет линейный характер в исследованном интервале доз от 10 до 100 мг.

Пациенты пожилого возраста. Не было выявлено зависимости фармакокинетических свойств.

Основные физико-химические свойства

желтый или желтовато-зеленый уплотненный порошок.

Несовместимость

Не следует смешивать препарат с другими лекарственными средствами в одной емкости.

Условия хранения

Хранить в оригинальной упаковке при температуре не выше 25 ° С.

Хранить в недоступном для детей месте.

Срок годности — 3 года. Стерильно!

Обратите внимание!

Описание препарата Оксилитен на этой странице — упрощенная авторская версия сайта apteka911, созданная на основании инструкции/ий по применению. Перед приобретением или использованием препарата вы должны проконсультироваться с врачом и ознакомиться с оригинальной инструкцией производителя (прилагается к каждой упаковке препарата).

Информация о препарате предоставлена исключительно с ознакомительной целью и не должна быть использована как руководство к самолечению. Только врач может принять решение о назначении препарата, а также определить дозы и способы его применения.

Правильный прием НПВП

Абревиатура НПВП — это вам говорит о чем-нибудь? Если нет, то мы предлагаем несколько расширить кругозор и узнать, что обозначают эти загадочные четыре буквы. Читайте статью — и все станет абсолютно ясно. Надеемся, что будет не только познавательно, но и интересно!

НПВП расшифровывается как нестероидные противовоспалительные препараты — лекарства в наше время очень востребованные и популярные, т. к. они способны одновременно устранять боль и снимать воспаление в самых разных органах нашего тела.

Если до сих пор у вас никогда не возникала нужда в приеме НПВП — это можно считать чуть ли не чудом. Вы — один из редких везунчиков, право же, вашему здоровью можно позавидовать! НПВП – это, опережаем следующий вопрос и сразу же рассказываем про расшифровку слова «нестероидные», значит, что лекарства эти негормональные, т.е. не содержащие в своем составе никаких гормонов. И это очень хорошо, ведь всем известно, насколько могут быть непредсказуемыми и опасными гормональные препараты.

Самые популярные НПВП

Если вы думаете, что НПВП — это лекарства, названия которых редко произносятся в повседневной жизни, то вы ошибаетесь.

Многие люди даже не представляют, насколько часто нам приходится использовать нестероидные противовоспалительные препараты для излечения от различных хворей, сопровождающих человеческий род со времен изгнания Адама и Евы из райских кущ.

Почитайте список таких средств, наверняка некоторые из них лежат в вашей домашней аптечке. Итак, к НПВП относятся такие лекарства, как: «Аспирин», «Амидопирин», «Анальгин», «Пироксикам», «Быструмгель», «Диклофенак», «Кетопрофен», «Индометацин», «Кеторол», «Напроксен», «Кеторолак», «Флурбипрофен», «Вольтаренгель», «Нимесил», «Диклофенак», «Ибупрофен», «Индопан», «Ипрен», «Упсарин УПСА», «Кетанов», «Месулид», «Мовалис», «Найз», «Нурофен», «Ортофен», «Тромбо АСС», «Ультрафен», «Фастум», «Финалгель».

Да, все это НПВП-препараты. Список получился хоть и большой, но, конечно же, далеко не полный. И все-таки он вполне дает представление о многообразии современных нестероидных противовоспалительных лекарственных средств.

Немного исторических фактов

Первые примитивные НПВП-препараты были известны людям еще в глубокой древности. Например, в Древнем Египте для избавления от жара и боли широко применялась кора ивы — естественный источник салицилатов и одно из первых нестероидных противовоспалительных средств. А еще в те далекие времена лекари лечили своих пациентов, страдающих от боли в суставах и от лихорадки, отварами из мирта и мелиссы — они также содержат салициловую кислоту.

В середине 19 века начала бурно развиваться химия, что дало толчок развитию фармакологии. Тогда же стали проводиться первые исследования составов лекарственных веществ, получаемых из растительного сырья. Чистый салицин из ивовой коры был синтезирован в 1828 году — это был первый шаг на пути к созданию всем нам знакомого «Аспирина».

Но пройдут еще долгие годы научных исследований, прежде чем это лекарство появится на свет. Грандиозное событие свершилось в 1899 году. Врачи и их пациенты быстро оценили преимущества нового лекарственного средства. В 1925 году, когда на Европу обрушилась страшнейшая эпидемия гриппа, «Аспирин» стал спасителем для огромного множества людей.

А в 1950-м данный нестероидный противовоспалительный препарат попал в книгу рекордов Гиннесса как обезболивающее средство с самым большим объемом продаж. Ну а впоследствии фармацевтами были созданы и другие нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП).

При каких болезнях применяются противовоспалительные нестероидные лекарства?

Спектр применения НПВП очень широк. Они являются весьма действенными при врачевании как острых, так и хронических болезней, сопровождающихся болями и воспалением.

В наши дни полным ходом идут исследования на предмет изучения эффективности данных препаратов при лечении заболеваний сердца и сосудов. А о том, что их можно использовать при болях в позвоночнике, знают сегодня практически все (НПВП при остеохондрозе являются настоящим спасением).

Вот перечень болезненных состояний, при возникновении которых показано применение различных нестероидных противовоспалительных средств: Лихорадка. Головные боли, мигрени. Почечные колики. Ревматоидный артрит. Подагра. Артрозы. Остеоартрит. Дисменорея. Воспалительные артропатии (псориатический артрит, анкилозирующий спондилоартрит, синдром Рейтера). Болевой синдром послеоперационный. Болевой синдром от слабой до средней степени тяжести при травмах и различных воспалительных изменениях.

Классификация НПВП по их химической структуре

Читая эту статью, вы уже имели возможность убедиться в том, что нестероидных противовоспалительных лекарств очень много. Чтобы ориентироваться среди них хотя бы чуточку получше, давайте займемся классификацией этих средств.

Прежде всего их можно разделить так: группа — кислоты и группа НПВП — некислотные производные.

К первым относятся: — Салицилаты (сразу же можно вспомнить про «Аспирин»). — Производные кислоты фенилуксусной («Ацеклофенак», «Диклофенак» и др.). — Пиразолидины (метамизол натрия, известный большинству из нас как «Анальгин», «Фенилбутазон и др.). — Оксикамы («Теноксикам», «Мелоксикам», «Пироксикам», «Теноксикам»). — Производные индолуксусной кислоты («Сулиндак», «Индометацин» и др.). — Производные кислоты пропионовой («Ибупрофен» и т. д.).

Вторая группа — это: — Производные сульфонамида («Целекоксиб», «Нимесулид», «Рофекоксиб»). — Алканоны («Набуметон»).

Классификация нестероидных противовоспалительных лекарств по их эффективности

Применение НПВП при остеохондрозе и при лечении других суставных болезней способно в буквальном смысле творить чудеса. Но, к сожалению, не все препараты одинаковы по своей эффективности. Безусловными лидерами среди них можно считать: «Диклофенак», «Кетопрофен», «Индометацин», «Флурбипрофен», «Ибупрофен» и некоторые другие препараты.

Перечисленные лекарственные средства можно назвать базовыми; т. е. на их основе могут разрабатываться и поступать в аптечную сеть новые НПВП, но уже под другим измененным названием и часто по более высокой цене. Чтобы не тратить свои деньги понапрасну, изучите как следует следующую главу.

Информация, изложенная в ней, поможет вам не ошибиться с выбором. На что нужно обращать внимание при выборе лекарства НПВП — это, в большинстве своем, отличные современные препараты, но, приходя в аптеку, лучше быть осведомленным о некоторых нюансах. Каких? А вот прочитайте! К примеру, перед вами стоит выбор, что лучше купить: «Диклофенак», «Ортофен» или же «Вольтарен». И вы пытаетесь выспросить у провизора, какой из этих препаратов лучше. Скорее всего, вам посоветуют тот, что подороже. Но дело в том, что состав у перечисленных лекарств практически идентичен. А различие в названиях объясняется тем, что произведены они разными фирмами, отчего и торговые марки отличаются друг от друга.

То же самое можно сказать, например, о «Метиндоле» и «Индометацине» или «Ибупрофене» и «Бруфене» и т. д. Чтобы разобраться в путанице, всегда внимательно смотрите на упаковку, ведь там обязательно должно быть указано основное действующее вещество лекарственного средства. Только написано оно будет, скорее всего, маленькими буковками.

Но это еще не все. Вернее, не все так просто! Применение НПВП-аналога какого-нибудь хорошо знакомого вам лекарства неожиданно может вызвать аллергическую реакцию или побочные действия, которые никогда ранее вами не наблюдались. В чем тут дело? Причина может крыться в дополнительных добавках, о которых, конечно же, на упаковке ничего не было написано. Значит, надо изучать еще и инструкцию.

Другая возможная причина разного результата лекарств-аналогов — разница в дозировке. Несведущие люди зачастую не обращают на это никакого внимания, а напрасно. Ведь небольшие по размеру таблеточки могут содержать «лошадиную» дозу активного вещества. И, наоборот, пилюли или капсулы огромных размеров, случается, состоят из наполнителей на целых 90 процентов. Иногда препараты выпускаются еще и в ретардированной форме, т. е. как лекарственные средства продолжительного (пролонгированного) действия. Важной особенностью подобных лекарств является способность всасываться постепенно, благодаря чему их действие может продолжаться целые сутки. Такой препарат не нужно пить 3 или 4 раза в день, достаточно будет однократного приема. Эта особенность лекарства должна быть обозначена на упаковке или прямо в названии. К примеру, «Вольтарен» в пролонгированной форме называется «Вольтарен-ретард».

Список аналогов известных препаратов

Мы публикуем эту небольшую шпаргалку в надежде, что она вам поможет лучше ориентироваться в многочисленных красивых аптечных упаковках. Допустим, вам немедленно требуются эффективные НПВП при артрозе, чтобы снять мучительную боль. Достаете шпаргалку и читаете следующий список:

  • Аналогами «Диклофенака», кроме уже упомянутых «Вольтарена» и «Ортофена», являются еще и «Диклофен», «Диклоран», «Диклонак», «Раптен», «Диклобене», «Артрозан», «Наклофен».
  • «Индометацин» продается под такими марками, как «Индомин», «Индотард», «Метиндол», «Ревматин», «Индобене», «Интебан».
  • Аналоги «Пироксикама»: «Эразон», «Пирокс», «Роксикам», «Пирокам».
  • Аналоги «Кетопрофена»: «Флексен», «Профенид», «Кетонал», «Артрозилен», «Кнавон».
  • Популярный и недорогой «Ибупрофен» имеется в составе таких лекарств, как «Нурофен», «Реумафен», «Бруфен», «Болинет».

Правила приема НПВП

Прием НПВП может сопровождаться целым рядом побочных эффектов, поэтому рекомендуется при их приеме соблюдать следующие правила:

  1. Ознакомление с инструкцией и следование рекомендациям, которые в ней содержатся — обязательны!
  2. При приеме внутрь капсулы или таблетки запивайте их стаканом воды — это защитит ваш желудок. Этого правила необходимо придерживаться, даже если вы пьете самые современные препараты (которые считаются более безопасными), ведь лишняя предосторожность никогда не помешает;
  3. Не ложитесь после приема препарата примерно полчаса. Дело в том, что сила тяжести будет способствовать лучшему прохождению капсулы вниз по пищеводу;
  4. От спиртных напитков лучше отказаться, так как связанные воедино НПВП и алкоголь — это гремучая смесь, способная вызывать различные болезни желудка.
  5. В один день не стоит принимать два разных нестероидных препарата — это не увеличит положительный результат, а, скорее всего, суммирует побочные эффекты.
  6. Если лекарство не помогает, посоветуйтесь с врачом, быть может, вам была назначена слишком маленькая доза.

Побочные эффекты и нестероидная гастропатия

Теперь вам предстоит узнать, что такое НПВП-гастропатия. К великому сожалению, все НПВП обладают немалыми побочными эффектами. Особенно негативно они влияют на желудочно-кишечный тракт. Больных могут беспокоить такие проявления, как Тошнота (иногда очень сильная). Изжога. Рвота. Диспепсия. Кровотечения желудочно-кишечные. Диарея. Язва двенадцатиперстной кишки и желудка.

Все вышеперечисленные неприятности и есть НПВП-гастропатия. Поэтому врачи так часто стараются назначать своим пациентам минимально возможные дозы классических нестероидных противовоспалительных лекарств. Чтобы свести к минимуму вредное воздействие на желудок и кишечник, рекомендуется никогда не принимать такие препараты на голодный желудок, а делать это только после обильного приема пищи.

Но проблемы с органами пищеварения — это еще не все побочные эффекты, которые способны давать некоторые из НПВП. Отдельные препараты могут плохо влиять на сердце, а также на почки. Иногда их прием может сопровождаться головной болью и головокружением.

Еще одна серьезная неприятность — они разрушительно действуют на внутрисуставные хрящи (разумеется, только при длительном применении). К счастью, сегодня имеются в продаже НПВП нового поколения, которые во многом освобождены от указанных недостатков.

Нестероидные противовоспалительные препараты нового поколения

В последние два десятилетия одновременно несколько фармкомпаний усиленно вели разработку новых современных НПВП, которые, наряду с эффективным устранением боли и воспаления, имели бы побочных эффектов как можно меньше.

Усилия фармацевтов увенчались успехом — была разработана целая группа лекарственных средств нового поколения, названных селективными. Представьте себе — данные препараты под наблюдением врача можно пить очень длительными курсами. Причем сроки могут измеряться не только неделями и месяцами, но даже годами.

Лекарства из этой группы не оказывают разрушительное действие на суставной хрящ, побочные эффекты дают гораздо реже и практически не вызывают осложнений. НПВП нового поколения — это такие лекарства, как: «Мовалис». «Найз» (он же — «Нимулид»). «Аркоксия». «Целебрекс».

О некоторых их преимуществах мы расскажем на примере «Мовалиса». Он выпускается как в традиционных таблетках (по 7,5 и 15 мг), так и в суппозиториях по 15 мг, и в стеклянных ампулах для введения внутримышечно (также по 15 мг). Действует данное лекарство очень мягко, но в то же время чрезвычайно эффективно: на весь день достаточно всего одной таблетки. Когда пациенту показано длительное лечение при тяжелых артрозах тазобедренных или коленных суставов, «Мовалис» просто незаменим.

Разные формы, в которых выпускаются НПВП

Большинство популярных нестероидных противовоспалительных средств можно приобрести и использовать не только в виде таблеток и капсул для приема внутрь, но так же и в мазях, гелях, свечах и в растворах для инъекций. И это, безусловно, очень хорошо, так как подобное разнообразие дает возможность в некоторых случаях избежать вреда при лечении с одновременным получением более быстрого лечебного эффекта.

Так, НПВП нового поколения, при артрозе используемые в виде инъекций, гораздо меньше влияют на желудочно-кишечный тракт. Но есть и обратная сторона этой медали: при введении внутримышечно практически все нестероидные препараты способны давать осложнение — некроз мышечной ткани. Именно поэтому инъекции НПВП никогда не практикуются длительное время.

В основном, уколы назначаются при обострении воспалительных и дегенеративно-дистрофических заболеваниях суставов и позвоночника, сопровождающихся сильной нестерпимой болью. После того как состояние пациента улучшается, становится возможным переход на таблетки и наружные средства в виде мазей.

Обычно врачи комбинируют разные лекарственные формы, решая, что и когда может принести больному наибольшую пользу. Вывод напрашивается сам: если не хотите нанести себе вред самостоятельным лечением таких распространенных недугов, как остеохондроз или артроз, обращайтесь за помощью в медицинское учреждение, именно там вам смогут помочь.

Можно ли применять НПВП при беременности

Врачи категорически не советуют принимать НПВП беременным женщинам (особенно этот запрет касается третьего триместра), а также мамочкам, которые кормят грудью. Считается, что лекарства данной группы способны отрицательно сказываться на вынашивание плода и вызывать у него различные пороки развития.

По некоторым данным, такое безобидное лекарство, по мнению многих, как «Аспирин», способно увеличивать риск выкидыша на ранних сроках. Но иногда врачи по показаниям назначают женщинам данный препарат (ограниченным курсом и в минимальных дозах). В каждом конкретном случае решение должно приниматься специалистом-медиком.

При беременности у женщин часто болит спина и возникает потребность решить эту проблему при помощи нестероидных противовоспалительных средств как самых эффективных и быстродействующих. В этом случае допустимо применение «Вольтарен геля». Но — опять же — самостоятельное его применение возможно лишь в первом и втором триместре, на поздних сроках беременности использование этого сильного препарата разрешается только под наблюдением доктора.

Заключение

Мы рассказали вам то, что знали сами о НПВП. Расшифровка аббревиатуры, классификация лекарственных средств, правила их приема, информация о побочных эффектах — это может пригодиться в жизни. Но нам хочется, чтобы нужда в лекарствах возникала у наших читателей как можно реже. Поэтому на прощанье мы желаем вам крепкого богатырского здоровья!

Окситен инструкция по применению

Окситен инструкция по применению

Дозы и способ применения, побочные действия, противопоказания, особые указания, производитель и др. Окситен представляет собой лекарственное средство, которое оказывает. Применение и дозировка. Так мне хотя бы знать, как правильно обезболивать. Ему 79 лет. Т.е. Много. Примечания. Информация для сельских жителей по садоводству, животноводству. Артоксан, окситен. Особые указания При нарушениях функции почек При нарушениях функции печени Применение в пожилом возрасте. Применение ОКСИТЕН при беременности. Справочник. Текст данной статьи практически полностью повторяет инструкцию по применению лекарственного средства, предоставляемую его производителем. Инструкция по применению Мовасина в форме таблеток и раствора. Инструкция по применению препарата Пироксикам в таблетках перед. Её текст практически полностью повторяет инструкцию по. Скачать окситен инструкция по применению. Применение инсектицидов. Шарпей. Помощь фермерам по производственным вопросам, правовая информация. Принимать. Ампулы Окситенцена, инструкция по применению, противопоказания, форма выпуска.

После скачек помогает восстановить запас питательных веществ, потерянных в стрессовом состоянии. ОКСИТЕН инструкция по применению, дозировка, взаимодействие с другими медикаментами. Диклокаин, раствор для инъекций, ампул по 2 мл. Дополнительное лекарственное обеспечение. Инструкция по применению и аннотация к препарату, отзывы о препарате ОКСИТОЦИН РИХТЕР раствор, аналоги ОКСИТОЦИН РИХТЕР, побочные эффекты, показания к применению и противопоказания, условия отпуска из аптек. Инструкция по применению. Показания к применению, способ применения, побочные действия, противопоказания, беременность, передозировка. Теноксикам, Окситен, Артоксан. Описание и инструкция к применению лекарственного препарата, противопоказания и возможные побочные действия при использовании ОКСИТЕН, зарегистрировано . Великобритания произведеноГреция Применение при. Окситен оказывает выраженное и длительное анальгезирующее,. Инструкции по применению. РИВИЦИКЛИН полная информация о препарате, состав и форма выпуска,фармакологическое действие, показания,.

Показания и противопоказания. Мелоксикам аналог, Мовалис аналог, Окситен аналог и. Инструкция по эксплуатации. Глубина обнаружения максимальная2,2м Глубина обнаружения монеты 5 копеек Екатерины45см. Актовигин, Алфлутоп. Любая информация касательно препарата Окситен, размещенная на страницах данного медицинского портала, не предназначена для его применения без предварительной консультации врача и не может служить гарантией положительного эффекта от использования вышеупомянутого лекарственного средства. Окситенполезная информация на сайте отзывов ОКСИЛИТЕН Способ применения: Препарат Оксилитен назначают внутримышечно и внутривенно. Окситен следует вводить глубоко внутримышечно или медленно внутривенно. ОКСИЛИТЕН инструкция по применению. Родовой деятельности стимулятор препарат окситоцина. Описание действующего вещества МНН Раствор для внутривенного и внутримышечного введения. Это связано, прежде всего, с тем, что они имеют большое количество. При применении лошадям за 24 часа до скачек гемобаланс повышает метаболическую активность организма,.

Вместе с

Окситен инструкция по применению часто ищут

окситен внутримышечно

окситен цена в москве

окситен купить в минске

окситен производитель

окситен фото

окситен и алкоголь

оксилитен ампулы

аксетин антибиотик

Читайте также:

2107 инструкция по ремонту

Как скачать видео в формате мр4

Скачать сталкер зов припяти сюжетный мод

Должностные инструкции заведующей канцелярии

Скачать большую охоту 2017 на компьютер бесплатно

Глава 3 Бензин Refini

Глава 3 Очистка бензина и испытательная площадка центробежного насоса, если бензин загрязнен свободной водой. Деэмульгаторы улучшают водоотделительные свойства бензина, предотвращая образование стабильных эмульсий. Антидетонационные соединения — это алкилы свинца — тетраэтилсвинец (TEL) и тетраметилсвинец (TML), соединения марганца — метилциклопентадиенилтрикарбонил марганца (MMT) и соединения железа — ферроцен.Антидетонационные составы повышают антидетонационные качества бензина. Поскольку количество необходимых присадок невелико, они представляют собой более дешевый метод увеличения октанового числа, чем изменение химического состава бензина. Бензин, содержащий тетраэтилсвинец, впервые появился на рынке в 1923 году. Средняя концентрация свинца в бензине постепенно увеличивалась, пока в конце 1960-х годов не достигла максимума около 2,5 граммов на галлон (г / галлон). После этого ряд событий привел к использованию меньшего количества свинца: новые процессы нефтепереработки, которые производили компоненты бензина с более высоким октановым числом, устойчивый рост количества автомобилей, требующих неэтилированного бензина, и правила EPA, требующие снижения содержания свинца в бензине в поэтапно, начиная с 1979 г.EPA полностью запретило добавление свинцовых присадок в дорожный бензин в 1996 году, и количество побочного свинца не может превышать 0,05 г / галлон. ММТ был коммерциализирован в 1959 году и использовался в бензине отдельно или в сочетании с алкилами свинца. Поправки к Закону о чистом воздухе 1977 г. запретили использование марганцевых антидетонационных присадок в неэтилированном бензине, если только Агентство по охране окружающей среды не предоставило отказ. MMT по-прежнему широко использовался в неэтилированном бензине в Канаде при концентрациях до 0,068 г / галлон. (18 мг / л).В 1996 году, после нескольких запросов об отказе и судебных исков со стороны производителя, суды предписали EPA предоставить отказ от MMT. Его использование ограничено максимум 0,031 г / галлон. (8,2 мг / л). Нормы Калифорнии по-прежнему запрещают добавление марганца в бензин. Будущее MMT в США туманно: против его использования в бензине выступают экологические группы и производители автомобилей. Бензин, содержащий ММТ, оставляет значительные красно-оранжевые отложения на свечах зажигания, каталитических нейтрализаторах, датчиках кислорода и стенках камеры сгорания.Производитель присадок разработал большой объем данных в поддержку своего утверждения о том, что MMT в бензине не снижает эксплуатационные характеристики и не увеличивает выбросы. Производители автомобилей выразили обеспокоенность сокращением срока службы катализатора, кислородного датчика и свечи зажигания, а также нарушением работы новой бортовой диагностической системы (OBD; см. Стр. 62). Автомобильная промышленность провела испытание MMT на больших транспортных средствах, которое показало повышенные выбросы углеводородов в выхлопных газах и увеличение других выбросов в некоторых транспортных средствах на больших пробегах в транспортных средствах, спроектированных в соответствии с ограничениями по низкому уровню выбросов.Поступали сообщения о закупоривании ММТ в сотовых (кирпичных) каталитических системах высокой плотности. Производитель присадок возражает против результатов испытаний автомобилей и опасается засорения катализатора. В некоторых руководствах для владельцев новых транспортных средств не рекомендуется использовать бензин, содержащий ММТ. В настоящее время (2003 г.) в бензине в США используется очень мало ММТ. Споры по поводу MMT продолжаются. Во многих частях мира устраняются свинцовые антидетонационные элементы в бензине, используемом в транспортных средствах, не оборудованных каталитическими системами контроля выбросов выхлопных газов.Этот бензин часто называют бензином, заменяющим свинец. Поскольку многие нефтеперерабатывающие заводы в мире не имеют производственных мощностей для удовлетворения потребностей в октановом числе без антидетонационной присадки, MMT используется в бензине, заменяющем свинец. Использование MMT помогает защитить двигатели, подверженные рецессии выпускного клапана. Альтернативой использованию MMT для повышения октанового числа является использование оксигенатов, алкилатов и ароматических углеводородов до тех пор, пока не будет произведена переработка. Автомобильная промышленность также выступает против использования MMT в этом бензине. 37

Плотность и плотность Плотность (ρ) — это масса единицы объема материала при выбранной температуре.Например, плотность воды составляет 0,9990 грамма на кубический сантиметр (г / см 3) при 15,6 ° C (60 ° F). Относительная плотность (RD) — также называемая удельным весом — это отношение плотности материала при выбранной температуре к плотности эталонного материала при выбранной температуре. Для определения относительной плотности сырой нефти и нефтепродуктов в США эталонным материалом является вода, и обе температуры составляют 60 ° F (15,6 ° C). В нефтяной промышленности США вместо относительной плотности часто используется плотность в градусах API.Следующее уравнение связывает плотность в градусах API (° API) с относительной плотностью. Хотя измерения плотности в градусах API могут быть выполнены для жидкостей при температурах, отличных от 60 ° F (15,6 ° C), результат всегда преобразуется в значение при 60 ° F (15,6 ° C), стандартной температуре. Как видно из приведенной выше формулы, плотность в градусах API обратно пропорциональна относительной плотности: плотность в градусах API увеличивается с уменьшением относительной плотности. Таким образом, сырая нефть с высокой плотностью имеет более низкую плотность, чем нефть с низкой плотностью. Во многих других частях света используется плотность (обычно при 15 ° C и выражается в кг / м 3), а не плотность в градусах API или относительная плотность.38 RD (60⁄60 ° F) = ρ образец (60 ° F) ρ вода (60 ° F) ° API = 141,5 — 131,5 RD (60⁄60 ° F) из-за опасений, что этот бензин, заменяющий свинец, найдет свое применение в автомобили с ограниченными выбросами. Бензин, заменяющий свинец, обычно подается через широкие форсунки, чтобы предотвратить пропуск топлива. Ферроцен (дициклопентадиенил-железо) существует уже почти 50 лет. Он не получил широкого распространения в качестве антидетонационного средства, хотя имел ограниченное применение в Европе. При сгорании образует оксиды железа (также известные как ювелирные румяна), мелкий абразив.Ранние исследования ферроцена показали чрезмерный износ поршневых колец, цилиндров и распределительных валов двигателя при исследованных концентрациях. Недавние исследования автомобильной промышленности при более низких концентрациях железа показали преждевременный выход из строя свечей зажигания при текущей рекомендуемой концентрации 30 ppm (9 ppm Fe). Также высказывалась обеспокоенность тем, что оксид железа будет действовать как физический барьер на кислородных датчиках и поверхностях катализатора выхлопных газов и, возможно, вызвать засорение катализатора в современных транспортных средствах. В U.S., ферроцен нельзя использовать в реформулированном бензине из-за запрета на использование тяжелых металлов. Кроме того, его нельзя использовать в обычном бензине без предварительного разрешения Агентства по охране окружающей среды, которое требует обширных испытаний на выбросы выхлопных газов. Добавки для контроля отложений См. Главу 6. Противогололедные добавки — это поверхностно-активные вещества, спирты и гликоли. Они предотвращают образование льда в карбюраторе и топливной системе (см. Стр. 4). Потребность в этой добавке исчезает, поскольку автомобили с карбюраторами старых моделей заменяются автомобилями с системами впрыска топлива.Красители — это растворимые в масле твердые вещества и жидкости, используемые для визуального различения партий, сортов или областей применения бензиновых продуктов. Например, бензин для авиации общего назначения, который производится по другим и более строгим требованиям, окрашивается в синий цвет, чтобы отличить его от автомобильного бензина по соображениям безопасности. Маркеры — это средство различения определенных партий бензина без видимой визуальной подсказки. Нефтепереработчик может добавить маркер в свой бензин, чтобы его можно было идентифицировать при его перемещении по распределительной системе.Понизители гидродинамического сопротивления представляют собой высокомолекулярные полимеры, улучшающие характеристики текучести маловязких нефтепродуктов. По мере роста затрат на энергию трубопроводы искали более эффективные способы доставки продукции. Редукторы сопротивления снижают затраты на перекачку за счет уменьшения трения между протекающим бензином и стенками трубы. Технические характеристики Для успешной разработки автомобилей с бензиновым двигателем и бензиновыми двигателями крайне важно достичь консенсуса между нефтепереработчиками, производителями транспортных средств и другими заинтересованными сторонами относительно характеристик бензина, необходимых для удовлетворительной работы и надежной работы.Этот консенсус достигнут в США под эгидой ASTM International (ранее Американское общество испытаний и материалов или ASTM). Многие страны имеют спецификации бензина, которые контролируют свойства, аналогичные свойствам, указанным в ASTM D 4814. В Канаде Канадский совет по общим стандартам (CGSB) выполняет функции ASTM и издает CGSB 3.5-99. Европейский комитет по стандартизации (CEN) издает спецификации EN в Европе, которые затем переводятся в национальные спецификации для каждой страны, такие как BS EN 228 (Великобритания), NF EN 228 (Франция), DIN EN 228 (Германия), DS / EN. 228 (Дания), NS-EN 228 (Норвегия) и UNI EN228 (Италия).Японская ассоциация стандартов (JSA) издает спецификацию бензина JIS K 2202 и методы испытаний.

Есть ли польза от использования топливных присадок? — General Aviation News

Недавно я получил несколько запросов об использовании авиационного топлива и присадок к смазочным материалам. Чтобы начать обсуждение добавок, я изучил все одобренные добавки.

В спецификации ASTM D-910 для дизельного топлива с низким содержанием свинца 100/130 указаны только две топливные добавки, одобренные для добавления к топливу владельцами самолетов: изопропиловый спирт и монометиловый эфир диэтиленгликоля.Оба являются ингибиторами обледенения топливной системы.

Военные одобрили использование три-крезилфосфата для использования как в масле, так и в топливе — это разрешение распространяется на присадку Lycoming LW 16702 — и использование присадки Mil-C-6529C в качестве присадки к маслу против ржавчины. Это активный ингредиент консервирующих масел, таких как Aeroshell 2F и эквивалент Phillips.

Как только вы пройдете этот короткий список, мы окажемся в серой зоне. Например, Marvel Mystery Oil и аналогичный по химическому составу Avblend, возможно, действительно не одобрены, но использовались в течение многих лет.Основная причина использования этих добавок — уменьшить заедание впускного клапана.

Я искал статистически значимые данные, подтверждающие или опровергающие такое использование. Я никогда не находил их, но я разговаривал со многими пилотами, которые клянутся, что использование этих продуктов устранило или, по крайней мере, уменьшило количество случаев заедания впускных клапанов.

С другой стороны, их использование не вызывает реальных отрицательных побочных эффектов, за исключением чрезмерной обработки, поскольку вы теряете около одного октанового числа топлива на каждый процент обработки присадок.

Существует целый ряд присадок для автомобильной промышленности, обещающих широкий перечень эксплуатационных преимуществ. Многие из них содержат дитиофосфат цинка, который может разрушать мягкие металлы, такие как серебро и / или медные сплавы, и вызывать преждевременные проблемы или выход из строя. Вот почему я всегда рекомендую не использовать в самолетах какие-либо автомобильные добавки.

Последняя присадка к маслу для авиационного рынка — CamGuard. Я получил множество вопросов о продукте, некоторые люди говорили, что он работает, но я не видел никаких реальных данных о производительности продукта в реальном мире.

Первое, что я заметил, это то, что в рекламе продукта показан почти новый поршень с надписью «500 HRS W / CamGuard» и второе изображение поршня с явными потертостями с надписью «Без CamGuard». Я бы подумал, что продукт под названием CamGuard будет содержать фотографии распредвалов.

Еще меня беспокоит то, что поршень «без CamGuard» не сообщает, сколько часов на нем работает. Насколько нам известно, этот поршень может проработать более 2500 часов на минеральном масле.

Поскольку мне не удалось найти данных об использовании продукта, я связался с несколькими знающими производителями авиационных двигателей, чтобы узнать их мнение.Вопрос, который я задал им, заключался в том, видели ли они какие-либо двигатели, работающие на продукте, и заметили ли они какую-либо пользу от продукта. Это был не научный обзор, и у него была сравнительно небольшая выборка, но ответ был таков, что ни один из них не заметил каких-либо улучшений, которые можно было бы отнести к добавке. Итак, суть в том, что добавка, похоже, не ухудшает рабочие характеристики, но также не может принести какой-либо существенной выгоды.

Моя проблема в том, что я называю экономикой и психологией использования масляных присадок.Мы знаем, что секрет полного межремонтного периода авиационного двигателя — это правильное обслуживание и регулярное использование. Когда пилот платит 25 долларов или больше за присадку, он автоматически думает, что защитил свой двигатель от любого вреда. В свою очередь, они могут увеличить интервал замены масла, не беспокоясь о температуре масла, или просто сократить объем технического обслуживания, поскольку считают, что присадка к маслу защитит их.

У меня нет никаких проблем с этим одобренным FAA продуктом, пока владелец самолета все еще соблюдает рекомендованную замену масла и другие методы, рекомендованные для его самолета.

Неужели чудо-присадка к топливу работает?

Широко рекламируемый в бульварных газетах, таких как Daily Mail и Daily Express, уже давно существует поток «чудесных» топливных присадок и устройств, которые, как утверждается, повышают производительность и экономичность двигателя вашего автомобиля или мотоцикла, но действительно ли они работают? Могут ли они действительно дать результаты, о которых заявляют?

Первоначально построенный для истребителей ураганов времен Второй мировой войны?

Некоторые из доступных в настоящее время продуктов утверждают, что используют ту же формулу, которая, как говорят, использовалась для того, чтобы истребители Hurricane могли набирать высоту и скорость в воздушном бою во время Второй мировой войны.Некоторые более ранние патенты на топливные катализаторы включали ртуть — хотя это не означает, что они работали, это не тот состав, который сегодня используется в некоторых продуктах. Tank Chip, например, от Hamilton Direct, в основном состоит из олова с 20% сурьмы и 5% свинца; похоже на олово (мы знаем, потому что у нас была лаборатория, которая провела для нас полный анализ состава). Есть и другие металлы, такие как золото, хотя всего 0,00161% — это 0,0004991 г в 31-граммовом Tank Chip R, который мы добавили в наш KTM 1290 Super Adventure во время динамометрического теста с инженером по мотогонкам.Вы можете прочитать полный обзор здесь.

Хотя нам не удалось отследить один из оригинальных катализаторов, которые так часто цитируются в этих рекламных объявлениях, один ученый, с которым мы разговаривали (который тестировал аналогичные продукты несколько лет назад), указал, что пропаганда во время Второй мировой войны включала утверждения о том, что наши Летчики-истребители могли видеть в темноте благодаря моркови.

По словам д-ра Чонгминга Ванга, преподавателя кафедры двигателей внутреннего сгорания Института транспорта и городов будущего Университета Ковентри, использование присадки теоретически может иметь положительный эффект; «Свинец [в топливах прошлого] в основном повышает октановое число топлива, что позволяет [топливам с более низким октановым числом] работать в двигателях с высокой степенью сжатия.”

Протестированный нами Tank Chip не работает из-за растворения свинца. Вместо этого он описывается как «гетерогенный катализатор», который адсорбирует молекулы на своей поверхности. Гетерогенный означает, что он имеет другую форму по сравнению с реагентом (это твердое вещество, а бензин — жидкость), а при адсорбции происходит любая реакция, протекающая на поверхности. Это отличается от абсорбции, при которой жидкость впитывается в предмет. Компания Tank Chip утверждает, что ее продукт не растворяется, не разрушается, не разрушается или не изнашивается и никогда не будет нуждаться в замене, поэтому он не предназначен для медленного растворения в топливе для повышения октанового числа.

Доктор Чонгминг Ван сказал нам, что «бензин имеет довольно низкую проводимость, поэтому скорость любой химической реакции мала». Если бы произошла каталитическая реакция, скорее всего, потребовалось бы больше времени, чем топливо было бы в баке вашего автомобиля или мотоцикла, прежде чем оно сгорело бы в цилиндрах.

Имейте в виду, что современные двигатели предназначены для работы с сегодняшними составами топлива. Каталитические нейтрализаторы — штука деликатная и дорогая, поэтому с любыми присадками к топливу следует относиться с осторожностью.

Полный тест «чудо-присадки к топливу»

Полный обзор продукта Hamilton Direct на сайте BikeSocial

Имеют ли значение добавки к топливу?

Во время тестирования топливного катализатора Tank Chip мы не увидели увеличения производительности во время динамометрических испытаний на KTM 1290 Super Adventure 2018 года (с впрыском топлива), который проехал 2500 миль до тестирования, или на Yamaha Fazer 1000 2002 года (карбюраторы). с 37 000 миль на часах.Мы также измерили экономию в контролируемой среде, но на самом деле обнаружили, что она хуже.

Думать, что «чудо-присадка» вызвала это падение экономии, значило бы предполагать, что она каким-то образом повлияла на топливо, что, по нашему мнению, было маловероятным. По этой причине, вместо того чтобы сказать, что продукт не только не повлиял на производительность, но и ухудшил экономику, мы отметили наш тест на экономичность как безрезультатный.

После того, как мы представили наши результаты Hamilton Direct, нам сказали, что «Таким образом, очевидно, что технические проблемы с велосипедами и процесс тестирования на динамометрическом стенде привели к неубедительным результатам с точки зрения экономии.Что действительно важно, так это то, что водители, которые используют tank.chip на дороге, регулярно сообщают о значительном увеличении экономии, а также улучшении производительности. Мы надеемся, что команда тестирования BikeSocial получит более стабильные и надежные результаты в своих «реальных» испытаниях ».

Мы купили два чипа Tank Chips для тестирования, но затем компания прислала нам еще три, чтобы передать их членам группы тестирования BikeSocial для тестирования экономичности. Это было начато в начале октября 2018 года, и по состоянию на конец января 2019 года ни один из тестеров не заметил увеличения экономии, хотя один считает, что реакция дроссельной заслонки его Honda CB900F Hornet 2007 года была улучшена с помощью Tank Chip, в отличие от наши лабораторные испытания.
Другой тестировщик — круглогодичный пассажир, преодолевший 100 миль в день, — сказал нам, что «Tank Chip оказался впечатляющим провалом». Пройдя по одному и тому же маршруту на работу и с работы в одно и то же время, с понедельника по пятницу, я прожигал четыре заправки, прежде чем добавил Tank Chip в свой Suzuki Burgman 650, который давал в среднем 53,97 миль на галлон. После добавления товара 18 -го октября 2018 года заправлялся 40 раз. Среднее значение с установленным чипом бака было 53,15 миль на галлон. Так что на самом деле никакой разницы нет, и никаких изменений в подаче мощности или отклике дроссельной заслонки.

«Я вытащил его и вставил в свой другой байк — Kawasaki Versys 650 — пока я ремонтировал тормоза Burgman и получил аналогичные результаты; три заправки без чипа дали в среднем 49,71 миль на галлон, а последующие девять заправок с ним дали 50,42 миль на галлон. Итак, снова тот же маршрут, без реальной разницы в экономии или мощности. Я преодолел в общей сложности около 7000 миль между Бургманом и Версисом. Я бы сказал, что это довольно убедительно для реальных испытаний «.

Мы не первые, кто рассматривает устройства, которые утверждают, что улучшают производительность — Fifth Gear управляла автомобилем на динамометрическом стенде с несколькими установленными различными продуктами, включая топливный катализатор Броке, который, как утверждается, основан на оригинальном устройстве, разработанном Генри Броке. для ураганов Второй мировой войны:

Действительно ли работают устройства экономии топлива?

Fifth Gear протестировала несколько продуктов, в том числе Broquet

.

Концепция топливной добавки охватывает многие элементы, и некоторые из них могут быть полезны для использования, в то время как другие могут иметь форму эффекта плацебо для пользователей.Трудно придумать чудеса, и многие люди задаются вопросом, почему — если простой, относительно дешевый продукт, который можно бросить в ваш бак или прикрутить к топливной магистрали, действительно работает — производители не используют его при строительстве автомобилей?

В конечном итоге наша работа показала, что испытанный нами топливный катализатор не улучшил производительность на динамометрическом стенде или экономию на дороге, но мы хотели бы услышать о вашем опыте; Были ли у вас успехи или неудачи с такими устройствами и продуктами? Мы приветствуем ваши комментарии ниже…

Клиническая изменчивость и естественный отбор наземной улитки Pleurodonte lucerna в западной части острова Св.Энн Пэриш, Ямайка

Перейти к: Страница iPage ii 44Page 45Page 46Page 47Page 48Page 49Page 50Page 51Page 52Page 53Page 54Page 55Page 56Page 57Page 58Page 59Page 60Page 61Page 62Page 63Page 64Page 65Page 66Page 67Page 68Page 69Page 70Page 71Page 72Page 73Page 74Page 75Page 76Page 77Page 78Page 79Page 80Page 81Page 82Page 83Page 84Page 85Page 86Page 87Page 88Page 89Page 90Page 91Page 92Page 93Page 94Страница 95Страница 96Страница 97Страница 98Страница 99Страница 100Страница 101Страница 102Страница 103Страница 104Страница 105Страница 106Страница 107Страница 108Страница 109Страница 110Страница 111Страница 112Страница 113Страница 114Страница 115Страница 116Страница 117Страница 118Страница 119Страница 120Страница 121Страница 122Страница 122Страница 123Страница 124Страница 125Страницаён е 134Page 135Page 136Page 137Page 138Page 139Page 140Page 141Page 142Page 143Page 144Page 145Page 146Page 147Page 148Page 149Page 150Page 151Page 152Page 153Page 154Page 155Page 156Page 157Page 158Page 159Page 160Page 161Page 162Page 163Page 164Page 165Page 166Page 167Page 168Page 169Page 170Page 171Page 172Page 173Page 174Page 175Page 176Page 177Page 178Page 179Page 180Page 181Page 182Page 183Страница 184Страница 185Страница 186Страница 187Страница 188Страница 189Страница 190Страница 191Страница 192Страница 193Страница 194Страница 195Страница 196Страница 197Страница 198Страница 199Страница 200Страница 201Страница 202Страница 203Страница 204Страница 205
Нажмите на изображение ниже, чтобы переключиться на масштабируемую версию

Опубликовать новости в четверг в четверг Новости Bikernet


из Bangkok Bike Week от Art Hall of Quick Throttle Magazine

Привет,

Эта новость не оставит вас равнодушными. Когда солнце переключилось на 6-ю передачу над Южной Калифорнией, действия в штаб-квартире накалились до крайности. Сейчас мы активно работаем над Bandit’s Barista, кафе в передней части здания, которое должно открыться примерно в то время, когда город закончит расширять бульвар Гарри Бриджес.


Доктор Вилли, бывший сотрудник Spyke и разработчик продуктов для повышения производительности.

Основным игроком в этой работе является Рэй Уиллер, идейный вдохновитель маркетинга «Невесомых роторов».Никогда не знаешь. Возможно, скоро у нас появятся композитные роторы Bikernet. Вилли, мастер FXR, приехал вчера, и мы установили двигатель H-D Evo в мой проект FXR Mudflap girl, затем он составил список необходимых мне деталей для мотоциклов и отправился в офис Spyke.


Лос-Анджелес 4-я поездка, фото из Art Hall of Quick Throttle Magazine.

Кинопродюсеры остановились и обсудили свой проект, пока мы копошились по цеху, как будто мы все стажеры колледжа, работающие на главного механика Вилли.


Мы использовали систему маятника Custom Cycle Engineering FXR (или туринговую) на обоих байках Mudflap girl. Щелкните изображение для получения дополнительной информации.

На следующей неделе, если я смогу закончить свой рассказ о Long Road Ride для ЛОШАДИ, я немедленно попытаюсь принести вам еще один эпизод с девушкой в ​​Mudflap и обновление XS, особенно после того, как Buckshot надрал нам зад своим проектом Yamaha (см. Домашнюю страницу) .

Давайте узнаем новости. Это дерьмо взорвёт ваш мозг:


Движение вперед с моим модифицированным стандартным двигателем Evo Branch с помощью Bennett’s Performance.

НОВЫЕ ИНДИЙЦЫ НА 2013— Приложены три изображения. Один был написан примерно в то время, когда Indian-Gilroy закрыли. Другой был отправлен нынешним индийским дилерам для выпуска 2013 года. Предполагается, что их разработал дизайнер велосипедов по имени Ян.

— Секретный агент Байкернета

BIKERNET UNIVERSITY MASTERS COURSE Информация: солнечное затмение продлится более 7 минут 58 секунд.
* Ночь 20 января — это «канун Святой Агнесы», который считается временем, когда молодой женщине снится ее будущий муж.
** Google — это на самом деле общее название числа с миллионом нулей
** Стекло разлагается миллион лет, а это значит, что оно никогда не изнашивается и может быть переработано бесконечное количество раз!
** Золото — единственный металл, который не ржавеет, даже если он зарыт в землю на тысячи лет.

— от Ted Terebenetz


Вся линейка головок Panhead в различной конфигурации теперь доступна от STD.

ФУТБОЛКА ПОБЕДИТЕЛЬ STD LIVES — Откажитесь от большой футболки STD, добрый друг. Эти ранние случаи STD, номер 338, и головки — более новые головки STD с роликовыми рокерами Baisley. Мэгги Мэй — мой личный велосипед, и я буду рад надеть футболку STD.

Продолжайте в том же духе и спасибо за то, что продвигали мои отливки рамы. Через неделю или около того появятся новые стояки. Я дам вам несколько изображений для блога.Также несколько новых XL T. Отправьте мою рубашку Джону Гранту @ Hardtail Choppers, 1412-е и 83-й суд. Ванкувер, штат Вашингтон 98664 .Спасибо jg hardtail choppers навсегда!

— Джон Грант


Если вы хотите футболку STD Lives, пришлите мне снимок вашего велосипеда STD с вашим адресом и размером рубашки на [email protected].


Изображение Боба Т.

ТЕСТ СТУРГИСА И ТОПЛИВНАЯ ДОБАВКА — В настоящее время мы планируем совершить пробег в Badlands, потянув за собой пару байкернет-чопперов позади компании Hearse.Мы недавно протестировали топливную присадку, и она повысила наш расход на 30 процентов, с 20 до 30 миль в час. Это было прекрасно. Мы собираемся снова протестировать тот же загадочный продукт против Oxytane: More Throttle in the Bottle.

Друг Bikernet, Майк Колберн разработал эту добавку, и мы всегда пытались найти идеальную возможность для тестирования. Поездка в Бэдлендс из Со-Кэла, 1500 миль, не может быть лучшим испытательным стендом. Мы ответим. Вот недавно опубликованная статья о продукте Майка:

Что такое окситан? Окситан — это химия электролита.
То есть это жидкий химикат с очень высокой проводимостью.

В отличие от других химикатов, добавляемых в топливо (присадки к топливу и ускорители октанового числа), окситан — это электролит, предназначенный для одной цели. Для уменьшения и / или устранения отделения заряда / накопления электростатического заряда, возникающего в текущем топливе. Окситан — результат более 15 лет интенсивных и целенаправленных исследований и разработок.

Замечательные люди из Oxytane прислали нам несколько образцов своего продукта для обзора продукта (что мы делаем нечасто), и мы рады, что сделали это! И Джек-старший.и Джек-младший положил по бутылке в каждый бензобак своего Харлея и проверил его на 150-мильной поездке в День памяти.

Это был отличный тест, так как поездка включала в себя вождение по шоссе и по городу. На картинке вы можете видеть, что Джеки ездят на разных моделях Harley, но оба испытали заметно более плавный холостой ход и ускорение на протяжении всего времени. Oxytane определенно получил одобрение.

Теперь они оба планируют опробовать его на своих грузовиках — Джек-старший.у Джека-младшего есть более новый дизельный Ford, а у Джека-младшего — неэтилированный Ford, которому 10+ лет. Будет интересно посмотреть, как Oxytane увеличивает пробег / мощность этих двух грузовиков. Следите за обновлениями …

—www.Bikerhotline.com

Мотоциклист в Нью-Йорке погиб во время поездки в знак протеста против закона о шлеме — ОНОНДАГА, штат Нью-Йорк (AP) — Полиция сообщает, что мотоциклист участвовал в акции протеста против шлема законы в северной части штата Нью-Йорк умер после того, как он перевернул руль велосипеда и ударился головой о тротуар.

Авария произошла в субботу днем ​​в городе Онондага, в центре Нью-Йорка, недалеко от Сиракуз.

Военнослужащие штата рассказали The Post-Standard of Syracuse, что 55-летний Филип А. Контос из Пэриша, штат Нью-Йорк, управлял Harley Davidson 1983 года с группой байкеров, которые протестовали против закона о шлемах, не надевая шлемы.

Десантники говорят, что Контос ударил по тормозам, и мотоцикл порезался. Мотоцикл вышел из-под контроля, и Контос перевернулся через руль.Он был объявлен мертвым в больнице.
Солдаты говорят, что Контос, вероятно, выжил бы, если бы на нем был шлем.

Это разбивает мне сердце, потому что уроды безопасности будут использовать это против нас. Есть несколько универсальных фактов относительно использования шлема. Около 20 процентов травм при мотоциклетных авариях приходится на голову. В то время как 90 процентов травм в автокатастрофах связаны с головой. Итак, наденьте шлем, из-за которого вы можете попасть в аварию из-за отсутствия периферического зрения.Это может привести к сбою, потому что вы не слышите. Это может привести к серьезным травмам позвоночника. Это может привести к тому, что вы будете в чрезмерно самоуверенном психическом состоянии и будете выполнять опасные маневры. Итак, что это будет: задействовать все свои способности, чтобы избежать несчастного случая, или…? Пусть всадник сам решает, какие кости он хочет бросить. — Bandit

УРОК ИСТОРИИ БИКЕРНЕТСКОГО УНИВЕРСИТЕТА —
Знаете ли вы, что произошло 160 лет назад этой осенью… Еще в 1850 году?
Калифорния стала штатом.
У людей не было электричества.
У государства денег не было.
Почти все говорили по-испански.
На улицах произошли перестрелки.
Итак, в основном ничего не изменилось, за исключением того, что у женщин были настоящие сиськи, а мужчины не держались за руки.

— от Джерри Селии



ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ВСЕХ ОТРАСЛЕЙ — ПРОВЕРЬТЕ ЭМ
Добро пожаловать в новый дом производительности всех отраслей

Более 20 лет опыта, специализирующегося на полной индивидуализации, гоночном тюнинге, полном Сервисная и страховая работа.


AIP проводит местное байк-шоу два раза в месяц.

Harley Davidson • Все американские и метрические круизеры • Все спортивные мотоциклы • Все спортивные квадроциклы

17630 Sherman Way, Van Nuys, California

• 818 / 776-8749

KJAZZ ПРИНОСИТ ВАМ БЕСПЛАТНУЮ КОММЕРЧЕСКУЮ ПРОДАЖУ Я слушал KJazz в течение многих лет, так как это была единственная бесплатная коммерческая радиостанция в мире до прихода Сириуса. Это местная станция, расположенная в кампусе государственного колледжа Лонг-Бич.Я хотел помочь, но мне казалось, что они слишком местные для Байкернета, но это не так. Теперь любой желающий может слушать KJazz через свой компьютер и через Интернет. Просто зайдите на их сайт и проверьте это. Вот последние новости:

Летняя кампания по членству в KJazz 2011 продолжается онлайн! KJazz воспроизводит музыку, которую вы не можете услышать на других радиостанциях, и демонстрирует исполнителей, создающих музыку. Поддержка слушателей — наш самый большой и самый значительный источник дохода. Помогите нам получить преимущество в достижении нашей цели членства для драйва.Сделайте пожертвование онлайн или позвоните в службу поддержки с понедельника по пятницу по телефону 310-478-5061.

БАРБЕКЮ НЕДЕЛИ —
Наверное, не в первый раз этот старый Flivver перегревается!

Оцените этот гриль для вечеринок с барбекю !!!!!!!!!!!!

— Боб Кларк

ВЫБЕРИТЕ ОТСУТСТВУЮЩИЙ ПАНЧ, ФИЛЬМ — Я не знал ни хрена об этом фильме, пока не позволил его разорвать.Это лучший фильм о парнях. Девочки потрясающие, экшн насыщенный, и я не могу подобрать слов. Наблюдайте за этим ублюдком и доложите.

МАСТЕР ДАЕТ ДЕСЯТЬ СОВЕТОВ, ЧТОБЫ ПОБЕДИТЬ HOKA HEY — Уилл Барклай: 2010 Hoka Hey Winner

0002

Комплект ветроотражателя FLTR HD, артикул 57000063, разработан специально для Road Glide, но может использоваться на любом бэггере Harley.Перенаправляя порыв ветра снизу гонщика, он изменяет аэродинамику и снижает вибрацию.


Совет № 2 Я покинул Ки-Уэст с готовыми к употреблению блюдами (MRE) в пределах досягаемости на моем мотоцикле. Военное питание США MRE полностью автономно, индивидуально упаковано и может самонагреваться.

Совет № 3 Переноска трех верблюжьих спек, наполненных водой и электролитами, поддерживала мой водный баланс.

Совет № 4 Я научил меня расходу топлива на моем байке, поэтому я знал, могу ли я перейти к более отдаленной остановке заправки; экономия нескольких остановок по пути.

Совет № 5 Ношение недорогого спального мешка с наполнителем из полиэстера оставалось гораздо более удобным в использовании во влажном состоянии, чем хороший пуховый мешок.

Совет №6 Купил подробные карты критических участков. Многие второстепенные дороги на маршруте не были указаны в дорожном атласе Рэнда Макнелли.

Совет № 7 Полнолицевой шлем и беруши еще больше снизили шумовую нагрузку, улучшили аэродинамику и защитили меня от непогоды.

Совет № 8 Моя палатка была маленькой и простой, и я много раз практиковался в ее установке перед испытанием, так что это было легко сделать в темноте, когда я замерз и устал.

Совет № 9 Я использую AMSOIL http://www.amsoil.com/, их полностью синтетическое масло позволяет мне работать с большей мощностью, лучшей экономией топлива и более холодным воздухом.

Совет № 10 Я использую новый электронный щуп от Harley, который позволяет быстро и легко проверять уровень масла и даже температуру масла во время езды.

Удачи и привет!

Как раз вовремя для митинга — Государственный университет Блэк-Хиллз в Спирфиш, Южная Дакота, недавно открыл фотостудию площадью 2000 квадратных футов, которую можно арендовать. Студию можно арендовать со световым оборудованием (100 долларов в час) или без него (80 долларов в час). В студии 12-футовые потолки, черные стены и цементный пол. Оснащение включает пакеты и головы 1200 WS и 2400 WS Norman, Calumet и Profoto, а также большой ассортимент софтбоксов, модификаторов, отражателей, световых стоек, бумажных и муслиновых фонарей.В студии есть двойная дверь (ширина 6 футов, высота 80 дюймов) и туалет. Кухни нет.

Spearfish расположен примерно в 18 милях от SD Sturgis и в 40 милях от Rapid City SD.

Пожалуйста, позвоните Стиву Бэббитту для получения дополнительной информации по телефону 605-642-6769.

— Пеппер

ДЯДЯ ОБЕЗЬЯНА НА ЗАБОРЕ — Я признаю, что нахожусь в затруднительном положении из-за этого шлема. Моя нерешительность возникает из-за того, что я разумный человек.Я считаю, что при определенных обстоятельствах шлем может защитить так же сильно, как и при других, он может нанести серьезную травму.

В Саскачеване шлемы являются обязательными, и полиция даже принимает меры против новых шлемов. Я ношу шлем, когда еду по шоссе и дорогам этой великой страны, но я не надеваю шлем, чтобы ехать на велосипеде в гараж на заднем дворе (хотя мои соседи из полиции неодобрительно смотрят на меня). когда я прыгал или участвовал в гонках на своем грязном байке, мне требовался шлем, но его оставили дома, когда я выбивал около дюжины миль между двумя главными колеями сельскохозяйственных угодий, которыми мы владели.По мере того, как мой предполагаемый уровень риска повышается, я с большей вероятностью надену шлем.

Проезжая через Стерджис и Черные холмы без шлема, я чувствую некоторое облегчение, если хотите. Разница в весе между моей тряпкой и полушапкой заметна. Это в сочетании с сопротивлением, обеспечиваемым щедрой набивкой шлема, создает большой крутящий момент на моем позвоночнике. Я обнаружил, что стал более внимательным, более осведомленным о своем окружении и даже почувствовал приступ уязвимости, из-за которого я немного больше давил на газ.Я не верю, что повязка на шлем внезапно сделает меня непобедимым.

55-летний Филип А. Контос скончался в эти выходные, участвуя в 11-м ежегодном забеге протеста против шлемов ABATE в Нью-Йорке. Полиция, присутствовавшая при аварии, поспешила объявить, что если бы он был в шлеме, он бы выжил. Не могу не задаться вопросом, как долго они ждали такой возможности. Я не знаю обстоятельств аварии, которая трагически унесла жизнь мистера Контоса. Я могу только знать, что он умер, занимаясь любимым делом.

— плохой дядя обезьяна

Байкеры готовятся к сбору, чтобы установить мировой рекорд — Коньерс, Джорджия, 9 июля 2011 г. — Байкеры и энтузиасты автоспорта всегда пытаются установить мировые рекорды, но обычно это скорость связанные с. Только не в эти выходные! Mountain Motorsports в Коньерсе, штат Джорджия, проводит рекордное мероприятие, устанавливающее рекорд крупнейшей в мире презентации безопасности!

Стивен Зарбатани, президент Motorcycle Training Institute, Inc.(MTII.com), один из спонсоров мероприятия, говорит: «Как организация, ориентированная на безопасность, мы рады принять участие в этом мероприятии! Мы, байкеры, всегда думаем о безопасности, а также о развлечениях, и мы рады видеть так много людей, желающих участвовать ».

Алисия «Эй Джей» Джонс из № 1 Stunnas Motorsports Group, организатор мероприятия, говорит, что она пришла к идее, желая установить НЕКОТОРЫЙ тип рекордов вне скорости, но Книга рекордов Гиннеса была переполнена рекордами. После разговора с людьми из Книги рекордов Гиннеса она связалась с доктором.Майк Косгроув из MTII и они вместе спланировали это мероприятие. AJ говорит: «Приветствуются все мотоциклы, а также трех-, четырехколесные, легковые и грузовые автомобили. Это мероприятие действительно открыто для практически любого наземного транспортного средства с двигателем. Мы надеемся собрать более 500 велосипедов и других транспортных средств ».

Зарбатани, который руководит крупнейшей школой обучения мотоциклистов во Флориде и является лидером отрасли, надеется, что, поставив безопасность на первый план, водители будут более внимательны и осведомлены о мотоциклах, когда они за рулем.Он надеется, что подобные мероприятия будут продублированы и в других областях.

Почему во Флориде штраф за неуплату за проезд в автомобиле Maximun составляет 168 долларов, а за мотоцикл — 1000 долларов — Люди будут делать некоторые странные вещи, чтобы сэкономить доллар. Или, может быть, всего 25 центов.

Чтобы заблокировать номерные знаки, платные автострады делают все, что нужно, чтобы им поверили.

Мужчина висел из багажника машины, держась рукой за свой биржевой номер; мотоциклист повернулся, потянувшись назад, чтобы заблокировать свою тарелку, когда он мчался через ворота; Другой мотоциклист подпрыгнул, вытянул ноги назад и скрестил их на своей бирке, чтобы заблокировать камеру.

Эти и другие необычные изображения были пойманы камерами, которые фотографируют номерные знаки и генерируют счета для водителей, которые проезжают через платные ворота, не заплатив наличные или не используя SunPass.

Но поймать их сложно, когда номерной знак заблокирован, заявили власти.

Непонятно, почему люди пытаются снизить дорожные сборы, поскольку штрафы могут быть намного больше, чем сборы, заявили власти.

«Может быть, это по экономическим причинам. Может, они просто не хотят платить», — сержант патрульной службы Флориды.- сказал Марк Высоцкий. «Это быстрее, чем сидеть в очереди, чтобы проехать [платную площадь]».

Десантники предупреждают, что они ищут смельчаков-плательщиков. Умышленное блокирование номерного знака влечет за собой штраф в размере до 168 долларов для водителей. Для креативных мотоциклистов это даже больше — штрафы до 1000 долларов.

Это потому, что у мотоциклистов были хронические проблемы с блокировкой номеров, говорят военнослужащие.

На некоторых площадях можно увидеть повторных нарушителей, пытающихся обыграть систему.

«Иногда они делают это регулярно через одну и ту же площадь, и мы их ловим», — сказала Николь Калил, пресс-секретарь Turnpike Enterprise Флориды, подразделения Департамента транспорта штата.

Если номерной знак заблокирован, сказал Калил, фотография анализируется на предмет марки и модели автомобиля, чтобы попытаться идентифицировать владельца. По ее словам, военнослужащие района могут быть предупреждены о транспортном средстве, которое каждый день бьет одинаковое количество дорожных сборов.

Десантники часто ждут на пунктах взимания платы за проезд в поисках нарушений.

«Если вы управляете платными дорогами, вам может сойти с рук один или два раза, но в конечном итоге он вас догонит», — сержант FHP. — сказал Курт Хардли.

Сумма дорожных сборов составляет всего 25 центов, сказал Хардли. Например, проезд по магистрали между Лантаной и Орландо стоит 13,40 доллара.

В прошлом году, по данным Turnpike Enterprise Флориды, 614 миллионов автомобилей проехали по магистрали Флориды. Согласно государственным данным, около 190 миллионов из них проехали по участкам в округах Бровард и Палм-Бич.

Система камер была установлена ​​с появлением SunPass в 1999 году. С тех пор, как показывают отчеты, с тех пор обычно от 4 до 5 процентов водителей пытаются превзойти систему. В Южной Флориде эти цифры обычно на полпроцента выше, чем в остальной части штата.

Не все водители, проезжающие через площади без оплаты, намеренно взимают плату за проезд, предупредил Калил. Многие люди, особенно туристы, случайно попадают в переулок SunPass, и у них нет другого выбора, кроме как продолжать движение.

Прикрытие своих номеров — не единственный способ, которым автомобилисты пытаются скрыть свой номерной знак от камер.

Некоторые покупают банку PhotoBlocker за 29,99 долларов в Интернете. Спрей от производителя из Гаррисберга, штат Пенсильвания, утверждает, что он делает пластины настолько светоотражающими, что их не видят камеры.

Связаться с представителями компании для получения комментариев не удалось, несмотря на попытки по телефону.

Спрей вызывает неоднозначные отзывы, но его использование равносильно закрытию пластины руками, ногами или другими частями тела, сказал Высоцкий.

«Что бы вы ни делали, это все равно незаконно, и как только вас поймают, вам придется заплатить штраф», — сказал он.

Это даже касается водителя с парнем, свисающим из его багажника.

«Это довольно круто, если вы висите из багажника, чтобы прикрыть свой ярлык», — сказал Высоцкий. Но он добавил в шутку: «Знаете, им не нужно пристегивать ремни безопасности, если они находятся на заднем сиденье».

Штатный исследователь Барбара Хиджек
Джером Бурди, Sun Sentinel

— от Rogue

NEVADA HELMET REPEAL step UPDATE — Нам все еще нужно голосование , который направляет законопроект на голосование в сенат.

Если вы репортер, не могли бы вы связаться с сенатором Харди? Если вам известны репортеры, которые могли бы позвонить ему, попросите их сделать то же самое. Я хотел бы получить слепые копии, если вы думаете об этом, чтобы Харди не мог меня обмануть.

Харди, доктор медицины, Джозеф П. (Джо)

[email protected]

775-684-1462

Харди — врач и единственный республиканец в сенате Невады, который голосует против sb177.

Как доктор он будет озабочен своей клятвой Гиппократа «не навредить».

Это то, что я сказал его секретарше, и она заверила меня, что мне перезвонят до полудня.

«Меня зовут Лили Гонсалес. Я пишу для QuickThrottle Magazine, журнала о мотоциклах, который достигает почти 200 000 читателей на Юго-Западе, включая Калифорнию, Невада, Аризона и Нью-Мексико. Мне довели до сведения, что сенатор Харди — единственный сенатор-республиканец, который голосует против SB177 — нашего законопроекта о выборе шлема. Я сообщу об этом своим читателям и хотел бы дать ему возможность объяснить, почему он порывает с республиканцами, чтобы проголосовать «НЕТ».«

Я отправил ему электронное письмо вчера, но они так заняты, что он, возможно, даже не открыл свою электронную почту.

Любая помощь с этим вызовет жар.

Далее — имеет дело с лидером большинства в Сенате … Я» Я дам вам знать, что мы делаем, чтобы преодолеть это большое препятствие.

Вот письмо, которое я отправил доктору Харди вчера вечером:

………………

Уважаемый доктор Харди,

Я знаю, что вы врач, и прошу вас проголосовать ДА на вопрос SB177.Мне сказали, что вы единственный республиканец, который голосует «НЕТ». Пожалуйста, подумайте еще раз. Я езжу на мотоцикле не из соображений безопасности. Я катаюсь, чтобы чувствовать себя свободным. Мои дети выросли, я похоронил своих родителей, служил своей стране. Теперь я хочу получить удовольствие от одной из немногих вещей, которые я действительно могу себе позволить. Носить гигантский шлем в жару Лас-Вегаса не очень приятно. Если я ношу удобный шлем, который некоторым правоохранительным органам может показаться слишком маленьким, меня останавливают полицейские, чтобы проверить мой шлем.Насколько это вообще разумно? Закон расплывчатый. У меня есть два действующих билета на шлем, и я борюсь с ними до самого конца. Как автор журнала о мотоциклах, который охватывает тысячи людей на Юго-Западе, я советую своим читателям поступать именно так.

Мартин Лютер Кинг говорит, что «несправедливый закон вынуждает группу меньшинства подчиняться, но не делает обязательным для себя».

Как врач, я надеюсь, вы согласитесь с тем, что травм головы в результате падений, дорожно-транспортных происшествий и других причин гораздо больше.Почему только мотоциклистов заставляют подчиняться подобному закону? Если это справедливый закон, то он должен применяться ко всем лицам, которые едут на работу. Если вы не желаете носить шлем во время вождения, я не понимаю, как вы можете требовать от других делать то, что вы сами не желаете делать.

Никакой закон не предотвратит смерть. Но любой закон о «нянях» будет угнетать экономику. Пожалуйста, поступайте правильно и голосуйте ДА в отношении SB177.

TigerLily
Юго-западный менеджер по рекламе / корреспондент
QuickThrottle Magazine
www.quickthrottle.com
702-417-6260


BANDIT ИНТЕРВЬЮ SPECTRO OILS В МОБИЛЬНОЙ СТУДИИ BIKERNET —
Bandit Interviews Rollin of Spectro Oils. Щелкните здесь, чтобы получить интервью от Bikernet Studio и посмотреть последние интервью с лидерами индустрии.

— Джефф Наджар
Продюсер
Ultimate Builder Competition

СТУРГИС ЧИЛИ — Закутанный городской всадник заходит в захудалую таверну в Стерджисе, Южная Дакота.Он сидит у бара и замечает седого старого байкера, скрестив руки на груди, тупо уставившегося на полную миску чили.

После пятнадцати минут, когда просто сидел и смотрел на него, новичок храбро спрашивает старого байкера: «Если ты не собираешься есть это, не возражаешь, если я съеду?»

Старый ветеран тысячи поездок медленно поворачивает голову к молодому щенку и говорит: «Нет. Иди вперед».

С нетерпением парень, одетый в новую блестящую кожаную одежду, протягивает руку, ставит миску на свое место и начинает с восторгом накапливать ее.Он почти доходит до дна миски и замечает в чили мертвую мышь. Это зрелище было шокирующим, и он тут же налил чили обратно в миску.

Старый байкер тихо говорит: «Ага, и я тоже».
— от Harlan Hamster

SIC PSCYCLES BIKE NIGHT — Art Hall of Quick Throttle Magazine, а теперь международный редактор Bikernet.com, посещает все местные события здесь и за рубежом.



RUSH RACING PRODUCTS СЕЙЧАС ПРЕДЛАГАЕТ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ТУРИНГОВ — Компания RUSH Racing Products представляет линейку сидений CYCLE PEDIC Comfort Plus для моделей Harley Touring.CYCLE PEDIC — это эргономичное мотоциклетное сиденье для всех гонщиков, которое помогает снять онемение и натирания во время длительных поездок. Давление на пах, его нервы и артерии со временем может привести к потере чувствительности и снижению кровоснабжения половых органов. Это может повлиять на сексуальное и репродуктивное здоровье.

Компания RUSH разработала свои сиденья, чтобы удерживать ваши «седалищные кости», чтобы уменьшить точки давления, вызывающие эти проблемы. Сиденья CYCLE PEDIC спроектированы с использованием нескольких слоев формованной полиуретановой пены, пены с эффектом памяти и гелевого полимера для создания комфортной системы «долгой езды».Наряду с этим наши сиденья имеют водонепроницаемые виниловые вкладыши, водонепроницаемые швы, каналы для снятия давления и эргономичную основу. С сиденьями RUSH Racing Products CYCLE PEDIC вы сможете дольше ездить и снимать давление с предстательной железы и копчика, сидя на самом удобном мотоциклетном сиденье на рынке.

RUSH Racing Products
www.rushracingproducts.com

866-99-4RUSH


«БАЙКЕРЫ…. Это БОЙКОТ для ВЫСТАВКИ МОТОЦИКЛОВ LA CALENDAR в Лонг-Бич, Калифорния, 16-17 июля 2011 г.-
Это мероприятие БЕЗ ЦВЕТОВ … промоутеры использовали LBPD, чтобы ПРОФИЛИРОВАТЬ ВСЕХ ПОСЕТИТЕЛЕЙ У ВОРОТ. Это прямое нарушение наших прав на первую поправку. Кроме того, все велосипеды подвергаются ГРОМКИМ НАРУШЕНИЯМ ТРУБ, если они подъезжают по городским улицам ».
Примечание ТАКЖЕ: закрытие автострады I-405 возле Mulholland Dr. будет закрыт для сноса моста на Малхолланд Драйв между шоссе 101 (Шерман-Окс) и межштатной автомагистралью 10 (Санта-Моника).Так что спланируйте альтернативный маршрут, избегая перевала Сепульведа, если вы едете на шоу из северной части Лос-Анджелеса.
Выезжайте раньше обычного и следуйте по шоссе Hwys 1, 101 или I-5 на юг до шоссе I-110 на юг до шоссе I-405 / I-710 на юг до Лонг-Бич / Куин-Мэри. Проезжайте центр Лос-Анджелеса к 9:30 утра, планируйте провести день в Лонг-Бич, позавтракать и совершить поездку по Королеве Марии утром, провести весь день на Calendar Bike Show или, может быть, посетить Аквариум Лонг-Бич или Даунтаун в поздно днем, посетил вечеринку Calendar Bike Builder ночью, и вы пропустите движение.Увидимся там!

ДВА СЛОВА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КАЛЕНДАРНОГО ШОУ — Этот человек, девушка по имени Дениз Хансен, в этом году повсюду вела блог на Facebook.

Это «Без красок» было нашей политикой в ​​течение 8 лет, начиная с убийств байкерской банды в Лафлине и на шоу Easyriders Show в Королеве Марии в начале 90-х.

Я пересылаю запрос городским властям и королеве Марии об отмене этой политики, но тем временем я был бы очень признателен за то, что вы разместили мой ответ редакции на Байкернете.
Спасибо за вашу поддержку, Джим

___________________________________


БАЙКЕРЫ, вы помогаете Kiil нашему спорту и мотоциклетной индустрии, которая упала примерно на 70% за последние 4 года, если вы бойкотируете или бойкотируете не поддерживать несколько оставшихся качественных мотоциклетных мероприятий, таких как Мотоциклетное шоу в Лос-Анджелесе, которые пытаются сохранить спорт.

Вот уже 20 лет, как LA Calendar Motorcycle Show стало главным в мире кастом-стрит-байк-шоу, а теперь это последний оставшийся кастом-байк-шоу на западном побережье.Выставка и календарь FastDates.com Iron & Lace, которые я создаю и фотографирую, были там, чтобы открыть и начать карьеру многих известных строителей, таких как Расс Том, Гарольд Понтарелли, Роланд Сэндс, Джесси Рук, Шинья Кимура и Рассел Митчелл. немного. Среди других ведущих разработчиков имен, представленных на выставке и в календаре на протяжении многих лет, были Арлен Несс, Дэйв Перевитц, Джим Насси, Пол Яффи, Сирил Хьюз и Кейт Р. Болл.

Я всегда очень гордился качеством Календарного Шоу, на котором я всегда старался предоставить нашим зрителям лучшее мероприятие по минимально возможной цене билетов с участием ведущих производителей и их последних мотоциклов, производителей и развлечений. , все в самых красивых и захватывающих местах в мире — сначала в Музее полетов в аэропорту Санта-Моники, а теперь в парке Королевы Марии на Лонг-Бич на берегу Тихого океана.В стоимость билета Sow входит вход на борт исторического океанского лайнера Queen Mary, который также служил военно-транспортным кораблем Америки в Европу и из Европы во время Второй мировой войны.

Помимо бесплатного посещения Королевы Марии и Музея полетов, Calendar Show положила начало чемпионату Calendar Bike Building, World Record Dyno Shootout, календарным семинарам по изготовлению велосипедов и музыкальному фестивалю Calendar Girl, а также демонстрации гонок Supermoto и Stunt Riding. Шоу, конкурс «Поиск моделей девушки из календаря» и многие другие мероприятия для наших зрителей.На пике развития мотоциклетной индустрии мы представили 190 крупных производителей, производителей, поставщиков мотоциклов и запчастей, а также представили новые демонстрационные заезды.

К сожалению, большинство людей, которые посещают любое мероприятие, подобное нашему, и уезжают с большим опытом, просто ожидают этого и никогда не пишут нам или средствам массовой информации писем, чтобы сделать нам комплимент. Хотя всегда есть один человек, которому нужно удовлетворить свои недостатки и привлечь внимание, делая негативные комментарии о качественном мероприятии и выдавая его за то, что их мнение представляет большинство, чего, конечно же, не является.Или нацелен на наш запрос оставить вас Club Colors на вашем велосипеде.

Я помню, как несколько лет назад кто-то написал в блоге, что на нашей выставке нечего смотреть, и они пришли через час. Удивительный! Чтобы просто пройти мимо всех 190 экспонентов без остановки, потребовалось бы 3 часа, плюс 4 часа семинаров строителей, 5 часов живой сценической музыки с участием национальных звезд звукозаписи и танцев с Perfect Angeles, 8 часов динамометрических прогонов, 3 часа на экскурсию. Королева Мэри, час на обед, вам действительно понадобилось 15 часов — 2 полных дня, чтобы испытать хотя бы один день деятельности.

Все по низкой цене входного билета на Календари — 20 долларов. Для сравнения: в Большом Лос-Анджелесе день в крупном парке развлечений, концерте или спортивном мероприятии, таком как бейсбол Dodger, стоит 50+ долларов. Баскетбольный матч «Лейкерс» стоит 150 долларов и выше. Даже 90-минутный фильм с платной парковкой стоит 20 долларов.

И все же некоторые байкеры считают, что на выставку «Календарь в Лос-Анджелесе» вход должен быть бесплатный. Если да, то как нам оплачивать аренду помещения, городские разрешения, необходимую полицию и безопасность, контроль парковки, рекламный бюджет в размере 30 000 долларов, портативные горшки, постановочную и звуковую систему оповещения, живые выступления, а также мои собственные затраты на производство и персонал? ? Вы видели, что городу Холистеру пришлось прекратить свою неделю Holister Bike Week, потому что они потеряли около 170 000 долларов в производственных затратах в прошлом году, чтобы провести ее в своем городе.

Те же самые байкеры поедут в Лафлин, Дайтону или Стерджис на 3-4 дня и будут стоять на углу улицы и ничего не делать, а поскольку на такие уличные мероприятия нельзя попасть, они думают, что их «развлекают» бесплатно. Но казино и отели поднимают ставки, все концерты платные. Эти байкеры тратят сотни, если не тысячи долларов, чтобы быть там, не считая потерянных дней оплачиваемой работы на поездки туда и обратно. Всего за 20 долларов (25 долларов за последние 3 года) я считаю, что Календарное шоу в Лос-Анджелесе — гораздо более выгодное развлечение.

«Нет громких звуков и цветов. Зачем поддерживать организацию, которая не поддерживает байкеров?»

Я байкер и им всю жизнь. Я был профессиональным гонщиком AMA в течение 12 лет, редактором журнала о мотоциклах, дизайнером мотоциклов и инженером-испытателем. Моя компания Gianatsis Design — агентство по маркетингу и дизайну рекламы в автоспорте, которое обслуживает многие ведущие компании в индустрии мотоциклов. Их продукция прикручена к вашему велосипеду. Я регулярно езжу на велосипедах по Европе.В прошлом месяце (в возрасте 62 лет) я ехал на гоночной трассе Имола в Италии со скоростью до 190 миль в час с моим другом, трехкратным чемпионом мира по супербайку Троем Бейлиссом.

• Никаких громких свирелей: Почему бы городу Лонг-Бич не уплатить штраф какому-нибудь невнимательному райдеру с прямыми трубами на своем Харлее, который едет по тихой жилой улице в 8-10 утра в выходной день? Ненавижу, когда в воскресенье утром слышу, как в моем районе с четверти мили загорелась прямая трубка Harley. Ваша свобода быть придурком, не имеет права посягать на чью-либо свободу иметь мир и покой.Как говорится на нашем веб-сайте: просто поезжайте на шоу по автостраде, и у вас не будет шансов получить билеты »

• Клубные цвета: когда банды байкерского клуба в клубных цветах перестанут убивать друг друга на байк-мероприятиях, мы будем рады изменить это политика. Мы делаем это, чтобы защитить вас. Убийства на Easyriders Show в Queen Mary еще в начале 90-х и в Laughlin около 7 лет назад вынудили придерживаться этой политики как в заведении Queen Mary, так и в казино Laughlin Bike Week. Мы хотели бы быть избирательными и позволить «хорошим» клубам Harley и Sportbike использовать свои цвета на шоу, но тогда «плохие» байкерские клубы и ACLU получат основания для подачи в суд за дискриминацию.

Если Мак и Бобби хотят кого-то бойкотировать, почему бы им не бойкотировать аэропорты, которые вторгаются в нашу свободу и частную жизнь с помощью инвазивных обысков и запрещения некоторых предметов ручной клади только потому, что пара террористов врезалась в некоторые здания авиалайнеров 10 лет назад? Это цена, которую мы все платим за жизнь в сложном, перенаселенном мире.

Когда вы приедете на выставку мотоциклов в Лос-Анджелесе в эту субботу, 16 июля, прокатитесь на громком байке прямо на шоу по автостраде I-710 и оставьте свою клубную куртку на велосипеде на нашей охраняемой стоянке или носите ее под своим присоединяйтесь к Шоу и оставьте его в одном из 28 байк-клубов, у которых в этом году будут стенды.

Заранее благодарим вас за то, что вы присоединились к нам, поддержали мотоциклетную индустрию и ваших товарищей по мотоциклам, а также за то, что сделали это 20-летие LA Calendar Motorcycle Show! —

Джим Джанацис, продюсер

LA Calendar Motorccyle Show

http://fastdates.com/

GANGSTER CHOPPER RODE THE LONG ROAD I Bandit копия книги Мотоцикл Солт Флэтс с автографом! Какое отличное чтение.Вернувшись домой из Рокингема, я не мог оторваться, поэтому в первый день в Ричмонде, штат Вирджиния, я расслабился и прочитал вашу книгу.


Джон Додсон построил один из трех мотоциклов, построенных для Chop Off. У него создалось впечатление, что он должен ехать на турнире, чтобы выиграть, и он это сделал.

Спасибо за все, это значит для меня больше, чем вы когда-либо узнаете. Думаю, вы узнали, что я связан с огромным наследием кастом-байков и производителей.Так много людей действительно не знают, кто и почему находится в этой отрасли. Обидно. Однажды, может быть, я стану старожилом со сказками, а до тех пор я буду наслаждаться своим статусом жирной обезьяны.

Джон Додсон, Gangster Choppers
www.gangsterchoppers.com

1-866-640-CHOP

Насчет шоу я согласен. Я сделал заявление в Facebook, что мы не приносили домой трофей, но мы победили всеми возможными способами.Мы использовали запчасти от великих поставщиков, которых я покровительствовал на протяжении всей моей карьеры, мы восстановили двигатель старого образца 64 года, который был таким призовым, мы поехали, и Марк отследил пробег на 986, мы провели двухдневное шоу, у нас было безопасного путешествия домой. Все это, и я оставлю себе байк? Ух ты! Вот о чем я говорю.


Джон Додсон из Gangster Choppers on the Long Road to the Smoke Out, 986 миль на ринге.

От Национальной ассоциации автомобилистов — Это плата, а не штраф — У нас нет возможности много писать о Монтане.В Big Sky Country открываются захватывающие виды, которые делают поездку по штату поистине незабываемой. Дополнительным преимуществом является запрет в Монтане на использование камер контроля скорости на красный свет и на шоссе.

Недавняя операция по поддержанию правопорядка, проведенная полицейским управлением Грейт-Фоллс и дорожным патрулем штата Монтана, сделала вождение еще более запоминающимся — и дорогим — для некоторых автомобилистов.

Операции на автомагистралях становятся все более креативными, поскольку потребность в поддержке городских финансов становится все более острой.Пару лет назад полиция Пасадены, штат Калифорния, установила школьный автобус-приманку на оживленном многополосном шоссе, рассчитывая (буквально) на проезжающих мимо водителей, не знающих, стоит ли останавливаться на желтом автобусе, припаркованном на внешней полосе, вдали от дороги. пешеходный переход или перекресток.

Два курсанта милиции неоднократно заходили и выходили из автобуса, когда на нем мигали красные огни. Полиция Пасадены пометила более 150 автомобилистов билетами на 500 долларов за проезд через автобус.
Эти ссылки были позже отклонены, поскольку закон о школьных автобусах касался погрузки и разгрузки школьников, а не молодых людей.

Схема в Грейт-Фоллс, штат Монтана, включала железнодорожные переезды. Однажды в начале июня полицейские ехали вместе с инженерами и кондукторами на двух двигателях, которые продолжали двигаться вперед и назад через городские переходы RR, постоянно подавая мигающие предупреждающие сигналы.
Когда некоторые автомобилисты переходили рельсы (после того, как поезд проехал, но мигали огни перехода), их остановила полиция или военнослужащие и выдали билеты. Затем поезда переставили, чтобы поймать следующую группу водителей.

Всего за день было выписано более 100 билетов. Тем, кому были выданы ссылки, сказали, что за дополнительную плату в размере 85 долларов они могут выбрать отсрочку судебного преследования. Это означало, что нарушение останется в их протоколе в течение трехмесячного испытательного срока, а затем будет стерто, если больше нарушений не будет.

Как и ожидали прокуроры, многие получатели билетов ухватились за сделку, их энтузиазм оспаривать обвинения ослаблен перспективой очистки их водительских записей путем уплаты взятки, равной законной.

Эта практика; взимание «платы» за снятие очков — это не уникальное явление для сообществ Монтаны, это обычное дело по всей стране.

Некоторые юрисдикции рады просто забрать ваши деньги, другие добавляют оскорбление к травмам и требуют посещения занятий в школе дорожного движения. Важно помнить, что все это предприятие направлено на безопасность и ни в коей мере не испорчено жадностью государственных органов или воровством (а луна действительно сделана из сыра).

— от Rogue


РИЧИ ПАН ПРИХОДИТ НА БИКЕРНЕТ ОТ ДЫМА —

Также, если вы хотите увидеть велосипед Дэвида Манна, который я построил, вот и я.Мишель Лихтер сделал для него фотосессию, но Easyriders не стал ее публиковать из-за моей связи с HORSE (политика — отстой).

Кроме того, вот мое последнее искусство для ЛОШАДИ.

— Ричипан

ОБЗОР САН-ДИЕГО, НАПРАВЛЕННЫЙ НА БИКЕРНЕТ — Я буду участвовать в Road Glide Custom 2011 и освещать день открытия Comic Con, Del Mar (чистокровные), что похоже на Кентукки Дерби, но с более горячими цыпочками, и Дом Блюза / Сан-Диего HD Comic Con Run.Подумал, может быть, я смогу написать для вас что-нибудь, включая обзоры ресторанов и жилья. Подробности ниже …

1. Comic Con: Это самое масштабное и сексуальное шоу уродов в мире. Ради этого в Сан-Диего приезжают все фанаты комиксов, научной фантастики и ужасов во вселенной, большинство из которых — горячие цыпочки в латексе из космоса. Мероприятие настолько популярно. 2010 год был распродан на 2011 год еще до его окончания. Там будет команда из Sons of Anarchy (я могу попробовать взять интервью), а также все, кто создал, спродюсировал или написал что-либо о фэнтези и других жанрах.Будет проходить Super Hero Pub Crawl, Zombie Walk и множество анархических вечеринок на территории и за ее пределами. Идея состоит в том, чтобы вести хронику приключений и снимать мотоцикл в окружении неземных странностей.

2. Iron Horse / Hay Horse: вернисаж на ипподроме Дель Мар (чистокровные). Это похоже на День Дерби в Черчилль-Даунс, за исключением того, что женщины из SoCal намного горячее. Сравните наших пони и их пони в окружении элегантных женщин в летних нарядах и почти ни в чем другом. Дневные вечеринки до и после трека с шикарными и крутыми вечеринками.

3. The Great Pie Run: Прокатитесь по живописным холмам от побережья до Джулиана, города, известного удивительным вкусом и бодрящими свойствами своих яблочных, вишневых и черничных пирогов. Местный фольклор гласит, что секретные рецепты были принесены Джулиану мормонскими пекарями примерно в 1862 году. Некоторые говорят, что те самые чудаки все еще печут пироги!

4. Историческое шоссе 94, обозначенное в 2010 году историческим маршрутом штата Калифорния, представляет собой 50-мильную сельскую дорогу, идущую от подножия живописного ранчо Сан-Диего до города Кампо.«Посетители, которые путешествуют по этому историческому шоссе, могут найти множество красивых кемпингов, парков, музеев, причудливых закусочных и других скрытых сокровищ», — сообщает CVB Сан-Диего.

5. Дом блюза / Сан-Диего H-D Comic Con Run. Ожидается, что участники оденутся в костюмы графического романа, поедут куда-нибудь, получат блюз.

Как вы думаете?

— Джош

Мы готовы к этому, особенно цыплята и пирожки Джулиана — Снейк


ПРОЦЕСС РЕМОНТА ДЖИМС МАШИНЫ, ДОКУМЕНТИРОВАННЫЙ НА БИКЕРНЕТЕ — Мы отправили Dr.Пятиступенчатый туристический трансмиссий Hamster Evo в JIMS для их ремонта. Его Evo проехал более 200 000 миль на часах. Это всего лишь тизер результатов разборки:

Процесс разборки

— 25.05.11

1 — Коробка передач прикреплена к стойке коробки передач
2 — Снимите верхнюю крышку
3 — Снимите верхнюю крышку
4 — Снимите барабан переключения
5 — Выключен барабан переключения передач
6 — Снимите обойму первичного подшипника с помощью инструмента JIMS® № 34902-84
* Плотнее, чем обычно, удалить труднее
7 — Ослабленная обойма первичного подшипника соскальзывает с вала
8 — Снимите вал вилки переключения передач и вилки переключения
9 — Установите JIMS® Tool No.2283
10 — Снимите комплект шестерен (суперкомплект)
11 — Снимите шестерни с близкого расстояния
12 — Корпус коробки передач пустой
13 — Снимите стопорные кольца с помощью инструмента JIMS® № 2362
14 — Разберите комплект шестерен
15 — Снимите крышку люка с помощью Инструмент JIMS® № 1014
16 — Снимите стопорные кольца подшипников с помощью инструмента JIMS® № 2362
17 — Выдавите подшипники наружу
18 — Разобранные детали крышки люка и редуктора
19 — Снимите стопорное кольцо и вал переключения передач
20 — Свободный переключатель Механизм из кейса
21 — Выдавить 5-ю шестерню главной передачи
22 — Выдавить 5-ю шестерню главной передачи, шайбу и уплотнение — ржавые
23 — Выдавить подшипник 5-й шестерни
24 — Снять стопорное кольцо и выдавить главный подшипник
25 — Выдавить Подшипник встречного вала
26 — Снятые основной и контрподшипник

Следите за полной технологией Bikernet в ближайшем будущем.

Реклама

ПРОДАЖА ДВА ВЕЛОСИПЕДА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СОТРУДНИКАМИ WIRE PLUS ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОДУКЦИИ — 2005 ROAD KING CUSTOM 13 200 долларов США 13 200 миль СКРИМИРУЕМЫЙ СКЛАД EAGLE 1 — SCREAMING EAGLE EXHAUST CRUISE-КОНТРОЛЬ НОВАЯ ЗАДНЯЯ ШИНА СЪЕМНЫЕ ПОДУШКИ СЪЕМНОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО V СЪЕМНОЕ БАГАЖНИК СЪЕМНЫЕ ПЛАТЫ SISSY BAR. 24 999 долларов Профессионально собран из Custom Chrome Kit Менее 2000 миль 110 кубических сантиметров двигателя RevTech 6-ступенчатая трансмиссия Santee Featherbed Frame Custom обтекатель Перевернутая вилка картриджного типа Двойные 4-поршневые суппорты Brembo с плавающими роторами спереди Brembo 4-поршневые суппорты сзади Marchesi кованые алюминиевые диски Avon 170 x 17, задняя шина Avon 120 x 17, передняя шина D&D High Performance выхлоп s ystem Крылья из углеродного волокна По этой цене включена новая окраска в один цвет!

Звоните (620) 221-2417.Они могут попросить Дона или Рика.

— Рик Раус

V-Twin Marketing / Performance Machine
714.280.8537 / Офис
714.280.8547 / Факс

[email protected]

ПРЕДЛОЖЕНИЕ НЕДЕЛИ ДЛЯ ЖИЗНЕННЫХ ЦИКЛОВ, 2001 RETRO HERITAGE SOFTAIL, — $ 9 995 Вау, этот байк — отличное предложение! У него мощный двигатель 88ci, хромированная передняя часть, 5-ступенчатая трансмиссия, двойной выхлопной патрубок и тонны кастомных обновлений… этот мотоцикл едет так же хорошо, как и выглядит! Приходите получить его, пока он не исчез.

Как и все бывшие в употреблении Harleys LifeStyle Cycles, этот мотоцикл был тщательно протестирован и осмотрен техническим специалистом LifeStyle Cycles после прохождения тщательной проверки мотоциклов по 38 пунктам.

Реклама

ДАЖЕ МАЛЕНЬКИЙ ИНДИЙСКИЙ МАГАЗИН ВОССТАНОВЛЕНИЯ УМЕНЬШЕН — Вы бы не сказали, что Джефф Григсби скрывается, но вы можете позвонить в 9 500 кв.футов сарай, в котором находится его реставрационная мастерская Indian Motor Works, убежище в горах. Тем не менее, он готов к сокращению.

Григсби говорит, что продал собственность и планирует переехать в меньшее место к октябрю 2013 года.

Григсби говорит, что он восстановил более 125 индейцев, а также многие другие мотоциклы в небольшом магазине, расположенном в долине реки Пайн к северу от Бейфилда. Коло. Но даже многие местные жители не знают, что его магазин есть.

«Но это такая замечательная местность», — сказал он Durango Herald.«Есть ряд предпринимателей — людей, которые переезжают сюда не за деньги или переводы. Они делают просто потрясающие вещи ».

Григсби, 57 лет, накопил инструменты и оборудование 1920-х, 30-х и 40-х годов для полировки, сгибания или гладкости металлических деталей, а также огромный инвентарь старинных деталей. У него также есть стеклянный шкаф, полный индийских памятных вещей, включая нашивки и трофеи.

«Люди, которые путешествуют по миру и посещают различные дилерские центры, говорят нам, что никто не занимается этим на таком всестороннем уровне», — говорит Григсби.«У нас есть литература, памятные вещи, приспособления, штампы, приспособления, инструменты и все необходимое, что позволяет нам создавать лучший продукт».

Автор: Холли Вагнер

Пара, арестованная за публичный секс на пляже Флориды на глазах у 50 человек, включая детей — (CBS / WTSP) ОСТРОВ СОКРОВИЩ, Флорида — молодых пара была арестована в понедельник после того, как якобы занялась сексом на пляже в Treasure Island, штат Флорида., в присутствии примерно 50 прохожих, в том числе нескольких детей.

Эрика Уэрта, 21 год, из Таллахасси, и Стивен Перри, 22 года, из Лутца, были обвинены в непристойном и непристойном поведении.

Согласно полицейскому отчету, полученному WTSP, дочерней компанией CBS, Хуэрта и Перри оба находились в состоянии алкогольного опьянения, поскольку они занимались ласками и публичным сексом более тридцати минут.

Полиция сообщает, что во время полового акта эти двое находились всего в 100 футах от ресторана рядом с пляжем.Рядом с парой в песке играли как минимум пятеро детей.

Эти двое были помещены в тюрьму округа Пинеллас с установленным залогом в размере 10 000 долларов за каждого.

—CBS NEws

— от Rogue

Ace Drive-Out & Ride-Out в Kop Hill Climb 2011-

Дата: суббота, 24 сентября (выезд )

Дата: воскресенье, 25 сентября (выезд)

Отправление: Ace Cafe в 9:00

Маршрут: A406 до A40 High Wycombe, A4010 до Princes Risborough

Подъем на Kop Hill Climb, недалеко от Princes Risborough, Buckinghamshire, начался в В 1910 году он был одним из самых популярных в стране скоростных спусков на холмы для мотоциклов и мотоциклов до 1925 года, когда в результате аварии на холме все гонки на дорогах общего пользования в Великобритании были запрещены.

В последние годы столетие восхождения на Коп Хилл сделало его одним из обязательных к посещению событий в календаре автоспорта, поэтому второй год подряд Ace Cafe London организовывает выезд на мероприятие, чтобы отметить его захватывающее мероприятие. мимо.

Транспортные средства, автомобили и мотоциклы, начиная с 1904 по 1973 год, включая ветеранов, старинные и классические автомобили, а также особую кавалькаду автомобильной истории с автомобилями Jaguar E-Type, которые в этом году отмечают свое 50-летие, наряду с рядом специально приглашенных знаковых современные моторы, каждый из которых будет следовать в историческом потоке таких легенд, как Малкольм Кэмпбелл в его «Синей птице» и Фредди Диксон в его «Дугласе».

Выручка от этого мероприятия направляется местным благотворительным организациям.

Для получения дополнительной информации: www.kophillclimb.org.uk

www.ace-cafe-london.com

www.acecafeevents.com

ERIC HERRMANN TO ADS ЕГО ПОСЛЕДНЯЯ ЖИВОПИСЬ — Не беспокойтесь, Эрик не зашел слишком далеко и начал рисовать бабочек и кроликов! Это просто название его последней картины. «Дикая жизнь» в этом произведении искусства — это люди, которые немного повеселятся прекрасным днем ​​в пустыне.Проезжая по двухполосной полосе, пересекая двойную желтую полосу где-то между пальцем и большой грудью, байкер, хот-роддер и их всеамериканские пассажиры с пистолетом-пушкой получают безобидное развлечение. Водитель и всадник бьют кулаками, пока девушки мигают и снимают свои красные, белые и синие шапки.

Как и в большинстве работ Эрика, подробности рассказывают историю. V / 8 и другие татуировки, сигареты, свернутые в рукав, отражения пассажира велосипеда, когда они дуют на ранчо Bunny Star, наклейка Goodguys на хот-роде и воспоминание о 911 на кольцах байкеров — все это есть.Белоголовый орлан, гремучая змея с ромбовидной спиной, хила-монстр, койот и Roadrunner — все это усиливает потенциальное предательство и чувство свободы. И 51 Merc. (Победитель GNRS) и потрясающий упаковщик были построены их владельцами дома.

«В моих картинах я могу получать столько удовольствия и свободы, сколько хочу», — говорит Эрик. Никто не пострадает, ни билеты, ни тюремное заключение не выдаются, никакие моторы не взорвутся. Наслаждайтесь весельем внутри произведения искусства. Наши американские свободы уменьшаются: нас одолевают законы и постановления, и вскоре мы будем вынуждены водить электромобили.«Чтобы быть политкорректным, мне даже пришлось раскрасить эту работу в двух форматах: без цензуры и без цензуры», — заявляет Эрик. У вас есть возможность надеть или снять ее топ! «Дикая жизнь» наверняка станет культовой классикой в ​​нашей истории автоспорта.

На создание оригинальной картины «Дикая жизнь» потребовалось три месяца, ее размеры 36 «x 48», и ее можно купить за 32 000 долларов. Картина «Дикая жизнь» полностью написана вручную с использованием акриловых красок на холсте.

Отпечатки ограниченного тиража

предлагаются в нескольких форматах: с цензурой и без цензуры.
Цензурированная литография на бумаге, подписанная и пронумерованная, издание подлежит определению, без рамы 125,00 $
Литография без цензуры на бумаге, подписанная и пронумерованная, издание подлежит определению, без рамы 125,00 $
Жикле с цензурой ‘на холсте, издание 100 / галерея в упаковке 21 «x 28» 850,00 $
жикле без цензуры на холсте, тираж 100 / галерея, завернутый 21 x 28 дюймов , Выпуск 51 / Custom Framed 30 «x 40» $ 2500.00

http://www.ericherrmannstudios.com/

BIKER’S CHOICE ПРЕДЛАГАЕТ КЛАССИЧЕСКИМ ВЕШАЛКАМ ДЛЯ ОБЕЗЬЯН — не сломать банк? Обратите внимание на рули размером 1-1 / 4 дюйма с тройным хромированием Biker’s Choice. Они сварены роботом с ЧПУ и изогнуты с гладкими коническими концами, которые переходят в ручное управление.

Стержни просверливаются с предварительно проложенной проволокой внутри, чтобы их можно было легко протянуть с помощью стояков, разнесенных на 3-1 / 2 дюйма.Целая куча батончиков и совсем немного денег… Взгляните на все батончики, которые мы продаем на сайте www.bikerschoice.com.

Удачной езды!
—Кармен

Реклама

Первые спуски и Ритц-Карлтон выходят на открытую дорогу для сбора средств —
Мотоциклетный тур по Пропуску независимости собирает развлечения и средства для молодежи с раком
Денвер, Колорадо — 29 июня 2011 г. — First Descents, некоммерческая организация для молодых людей, борющихся с раком, из Колорадо рада стать партнером отеля The Ritz-Carlton, Bachelor Gulch для проведения первой в истории «Поездки к независимости» — поездка на мотоцикле в Аспен через перевал Независимости, 20 августа 2011 года.

Когда давний энтузиаст мотоциклов Чак Дэвис, менеджер отдела предотвращения потерь, предложил объединить один из знаменитых живописных маршрутов Колорадо с приверженностью курорта благотворительной деятельности, комитет Ritz-Carlton, Bachelor Gulch Community Footprints быстро согласился с этой идеей и определил Колорадо. некоммерческая организация First Descents как идеальный партнер и достойный бенефициар.

«Нет ничего, что я люблю больше, чем живописная летняя поездка на моем Harley Davidson», — сказал генеральный директор Ritz-Carlton Абдулла Вурал.«Я ухватился за возможность поддержать организацию, о которой мы глубоко заботимся, пожертвовав временем и ресурсами курорта и, конечно же, проехав на велосипеде по одному из самых знаменитых маршрутов Колорадо».

«Для компании First Descents большая честь быть основным партнером The Ritz-Carlton, Bachelor Gulch и ее команды Community Footprints, в основном потому, что на курорте постоянно проводятся такие веселые и инновационные мероприятия по сбору средств на благо нашей организации», — сказал генеральный директор First Descents Брэд. Ludden. «Предстоящая поездка на мотоцикле — прекрасный тому пример.Это удивительный способ собрать деньги на приключенческую терапию на открытом воздухе, и программирование First Descents было бы невозможно без таких партнеров, как The Ritz-Carlton ».

Поездка будет включать в себя« покерный забег »с возможностью для райдеров забрать карты. во время поездки с шансом выиграть наличные из банка 50/50. Регистрация на «Поездку к независимости» открыта для максимум 300 велосипедов и может быть заполнена заранее за 75 долларов США за велосипед и 25 долларов США за пассажира на сайте www.ridetoindependence. .eventbrite.com. Если позволяет место, день регистрации также будет доступен в Avon’s Wolf Lot.

Приглашаем всех участников снова собраться в павильоне Игл-Вейл с 15:00 до 20:00. для празднования после поездки. Празднества, включая еду, напитки и живую развлекательную программу, предоставленные благотворительными поставщиками долины Вейл, будут чествовать First Descents и щедрых сторонников этого дня.
Для получения дополнительной информации или бронирования мест в The Ritz-Carlton, Bachelor Gulch, пожалуйста, свяжитесь со специалистом по путешествиям, позвоните по телефону (800) 241-3333 или посетите сайт www.ritzcarlton.com/bachelorgulch. Для получения дополнительной информации о First Descents, партнере курорта Community Footprints, посетите сайт www.firstdescents.org.

First Descents — это некоммерческая организация, предлагающая молодым людям с онкологическими заболеваниями бесплатное недельное приключение на свежем воздухе, позволяющее им лазать, грести и заниматься серфингом за пределами их диагноза, бороться с раком, восстанавливать свои жизни и общаться с другими, которые делают тем же. www.FirstDescents.org

ЗДЕСЬ СДЕЛКА НЕДЕЛИ ОТ BIKERNET CLASSIFIEDS! Лоурайдер 2003 года, нестандартная окраска, нестандартные крылья, широкая передняя часть скольжения, много хрома, лобовое стекло, выхлопная система Vance & Hines Big Radius, спойлер, передние органы управления, всего 7400 миль на часах! Никакая указанная цена не позволяет совершать сделки.ПОСМОТРЕТЬ КЛАССИФИЦИРОВАННЫЕ БАЙКЕРНЕТЫ, ГДЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ ПРОСТО НАЧИНАЕТСЯ!

—MIKE the STEALTH

http://bikernet.sprocketlist.com/

WIRE PLUS ДЕЛАЕТ МОДУЛИ ЗАМЕНЫ BIG DOG — Замена модуля Big Dog EHC на BDM с 2004 по 2010 год. Работает с переключателями, использовавшимися с 2004 года до нынешних мотоциклов Big Dog. Включает наш проверенный модуль питания и модуль управления переключателями, сконфигурированный для работы с входными переключателями заземления, используемыми на мотоциклах Big Dog.Этот заменяющий модуль поможет навсегда избавиться от EHC.

Отправка в течении 1-3 дней.

WP374 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

СХЕМА УСТАНОВКИ
Отзыв клиента:
Отличная система
Спасибо, Wire Plus. Я без проблем установил свой новый модуль в свой чоппер Big Dog 2004 года выпуска. Это было действительно весело. С таким количеством проводов, которые нужно преобразовать, можно подумать, что хотя бы один из них будет проблемой, но все сработало с первой попытки. У меня не было абсолютно НИКАКИХ проблем с тех пор, как я заменил свой штатный EHC, и он также решил мою проблему с ближним светом.Я настоятельно рекомендую этот продукт всем, у кого есть складская система.

Рецензент: Джерри Коллисон из Петербурга, Аляска. 16.10.2010

РОККИ-ГОРНАЯ ДОРОГА 2011. ПОЕЗДКА С МАЛКОЛЬМОМ СМИТОМ И Дж. Н. Робертсом. ОТМЕТЬТЕ СВОЕ 70-ЛЕТИЕ С НАМИ! —
Сбор средств в пользу детей из приюта Эль-Оазис

6 июля 2011 г. — Хелена, штат Монтана — Присоединяйтесь к легендам мотоспорта Малькольму Смиту и Дж. Н. Робертсу в незабываемом путешествии 24-29 августа 2011 г. и помочь отпраздновать свое 70-летие в эксклюзивной обстановке заднего двора JN.Мероприятие проводится на ранчо Дж. Н. Робертса в Монтане, площадью 1400 акров. В нем принимают участие только первые 30 гонщиков, а вырученные средства идут на действительно достойное дело (www.MalcolmSmithMotorsportsFoundation.org). Компания Racing For Life (http://www.racingforlife.org) организовала это грандиозное мероприятие, чтобы собрать 30 000 долларов в пользу фонда Malcolm Smith Motorsports Foundation и приюта Эль-Оазис, расположенного в Валле-де-Тринидад, Нижняя Калифорния. Эта шестидневная поездка открыта для всех, кто любит кататься на мотоциклах по бездорожью и хотел бы отпраздновать с ними день рождения Малькольма и Дж.Н.Испытайте острые ощущения от катания на всю жизнь с Дж. Н. Робертсом и Малкольмом Смитом в течение нескольких дней в Скалистых горах.

Это второе ежегодное мероприятие «Поездка по Скалистым горам», которое будет проводиться на частном ранчо JN, расположенном примерно в 30 минутах езды от Хелены, штат Монтана. На ранчо можно проехать почти 20 миль по однопутной дороге через красивый лес Скалистых гор. Как и в прошлом году, гонщики также присоединятся к Малькольму и JN на субботней поездке в близлежащем Национальном лесу Хелены. После трех волнующих дней катания с двумя легендами караван вернется в Южную Калифорнию в понедельник, 29 августа.

Для получения дополнительной информации и регистрации на поездку свяжитесь с Джимом Филанком 951-966-3150 [email protected]

RIVERA PRIMO, INC. СОБСТВЕННЫЕ ПУШРОДЫ — The Original Taper Lite Pushrod Way еще в конце 80-х Мел Магнит (основатель Rivera Primo Inc., ранее называвшаяся Rivera Engineering) дурачился с дизайном толкателя. В то время выбора не было, кроме прямых стальных толкателей, и Мел был уверен, что сможет спроектировать что-нибудь получше.

«Нам нужно было что-то легкое, очень прочное и легкое для установки и снятия Evo HD», — сказал Мел.Исследования были проведены и прототипы были построены на объекте R&D Rivera Engineering. В конечном итоге мы сделали конический толкатель для прочности, используя хромомолибденовую сталь для прочности и легкости, а также уникальный регулятор для сжатия толкателя для снятия без снятия коромысел Evo. Так родился Taper Lite! Первые светильники Taper Lite подходят для Evos, за ними последовали Shovel & Sporty Taper Lites. Последняя партия предназначалась для недавно появившихся (тогда) двигателей Twin Cam.

Реклама


КРИЛОН ДЖОН ВСТРЕЧАЕТ 4 ИЮЛЯ — Я думаю, можно сказать, что стейков много.Вот репортаж от 4 июля из-за оранжевого занавеса: Интересно, как разные этнические группы празднуют свободу здесь, в So Cal.

4 июля, всего в одном квартале от моего дома, группа шутливых мексиканских граждан вступила в своего рода спор на семейном сборе и зарезала одного парня до смерти, а другого оставила тяжело раненым. Я могу только догадываться, но думаю, все началось с того, что один парень подумал, что пришла его очередь бросить бенгальский огонь, а другой подумал, что это его.

Смотрите, теперь они собираются запретить ножи для стейков и бенгальские огни в округе Ориндж — черт, что они запретят дальше, бензиновые газонокосилки или тампоны, поедающие запах для неактивных женщин больших размеров? Это просто вопрос времени, когда американцам придется покупать специальную автомобильную страховку на мексиканской границе только для того, чтобы сделать работу в TJ.

Домашние животные людей 4 июля нередко пугаются и убегают. Фотография кошки, которая ест Friskies Seafood Sensations рядом с моим ’77 FLH, была сделана сегодня утром.В начале июня моя собака Руби напугала нашу кошку до смерти, и она исчезла. Мы подумали, что больше никогда не увидим кошку, когда она снова появилась вечером 4 июля. Думаю, дома стало страшно.


У нас на моей улице есть уникальная традиция 4 июля. Мы не только поддерживаем местные благотворительные организации, покупая фейерверки и зажигая их, но и сжигаем резину. Мы занимаемся этим около 30 лет, и ни разу не было ни одной травмы.Может быть, разорвало сцепление или два, но ни разу не пострадали люди, даже не поцарапанный палец. Эй, может, им стоит заставить жителей округа Ориндж использовать шины Goodyear для резки мяса вместо ножей для стейка … это было бы намного безопаснее и помогло бы экономике в Акроне, штат Огайо.

— Крайлон Джон

БИКЕРНЕТСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ СЛОВО ДНЯ —aporia \ uh-PAWR-ee-uh \, существительное:

1. Сложность определения истинности идеи из-за одинакового веские аргументы за и против.
2. В риторике — выражение смоделированного или реального сомнения относительно того, с чего начать, что делать или говорить.

И все же у него бывают моменты, когда ему удается смешать наши чувства и вызвать моральную неуверенность, что-то вроде иронической апории, с которой Сократ оставляет софистов в конце платонического диалога.
— Джон Саймон, «Поговорите с животными: обзор пьесы« Сильвия »», New York Magazine, 5 июня 1995 г.

Писать с позиции любви означает позволять другим видеть и указывать на апории в своем сочинении то, что, возможно, было упущено, упущено или скрыто (здесь есть облегчение, облегчение бремени).
— Клаудиа Эпперт, «Беседа любовника», табу, весна-лето 2001

Апория происходит от греческих корней aporos, «непроходимый», и -ia, «состояние или состояние».

ПРАЗДНОВАНИЕ 4 ИЮЛЯ СТИЛЬ ШЕРИФА — http://youtube.com/user/sheriffmediagroup
http://www.myspace.com/sheriffmediagroup
http://picasaweb.google .com / SHERIFFMEDIAGROUP
http://www.facebook.com/SHERIFFMEDIAGROUP

SHERIFF MEDIAGROUP

S-36030 LAMMHULT

SWEDEN

Бобби Сигарону, сын Ларроу — Бобби Сигарон
БРУКЛИН (WABC) — Бруклинское сообщество собирается помочь ребенку, страдающему редкой болезнью.

Шестилетний Эйдан Сигер любит слушать музыку, кататься на самокате и вычислять числа.

«Мое любимое число — 5095», — сказал Эйдан Сигер.

Первоклассник борется за свою жизнь, и его родители не знают, как ему сказать.
«Мы пытаемся запечатлеть каждый момент, потому что не знаем, последний ли он», — сказал Боб Сигер-младший, отец Эйдана.

Эйдан болен АЛД, редким заболеванием с быстрым движением головного мозга, которое разрушает нервные клетки. В большинстве случаев это приводит к коме и, в конечном итоге, к смерти.

Учитель Эйдана заметил, что он держал книги очень близко к лицу, когда читал. Она сказала родителям 6-летнего ребенка проверить. Две недели назад врачи диагностировали у него опасное для жизни заболевание.

«Я просто стоял на улице и плакал, потому что это реакция моего тела. Я думаю, мой маленький голубоглазый мальчик, который не собирается видеть, будет ли он здесь сегодня или завтра?» — сказал Сигер.

«Нам нужно от вас четыре образца. Вверху внизу, внизу вверху.«Ты будешь чистить зубы в течение 10 секунд, как будто чистишь зубы» — это была инструкция для потенциальных спасателей Эйдана.

PS 154 сегодня днем ​​провел в своей школе на Виндзор-Террас поездку по костному мозгу. и зарегистрировали десятки людей. Они надеются и молятся за то, чтобы Эйдан и ему подобные. К сожалению, четырехлетняя сестра Эйдана Сиенна несовместима.

Врач из Миннесотского университета согласился провести экспериментальное лечение, которое включало бы химиотерапия, лучевая терапия и, надеюсь, трансплантация костного мозга

«Я видел, как много людей приходили и уходили.У меня мурашки по коже. Это отличная явка », — сказала Мелисса Флетчер, потенциальный донор.

« Они здесь. Они открывают свои сердца. «Есть люди, которые меня поражают», — сказал Сигер.

Родители Эйдана в последний момент поехали в мир Диснея и делают практически все, о чем Эйдан может мечтать.

— от Rogue

БОЛЬШЕ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ LA CALENDAR SHOW — Что касается комментариев о новом американском байке Motus, премьера которого состоялась на выставке Calendar Show в его году, этот байк определенно больше усовершенствован и лучше спроектирован, чем нынешний Harley с воздушным охлаждением.Одно это оправдывает серьезный и непредвзятый взгляд.

То, что вы, вероятно, не исследовали, так это то, что этот байк был разработан и построен Pratt & Miller за пределами Детройта, крупной компанией, занимающейся проектированием и производством технологий для гоночных автомобилей, побеждающих в мировых чемпионатах. Именно Pratt & Miller создает заводскую гоночную команду Corvettes, побеждающую LeMans, которая побеждает Ferrari, Porsche и BMW в мировом классе спортивных автомобилей GT.
Двигатель основан на половинном маломоторном двигателе Chevy V-8, уменьшенном вдвое до V-4, с водяным охлаждением, впрыском топлива, мощным и легким.Подвеска изготовлена ​​Ohlins, ведущим производителем подвески для мотоциклов в мире.

Motus — это крейсер американского производства, более совершенный в техническом отношении и более эффективный, чем Harley с воздушным охлаждением, с которым вы все еще можете работать в своем гараже дома. Для меня это звучит довольно круто. Команда менеджеров Motus поедет на байках на выставку календаря в Лос-Анджелесе со своей домашней базы в Монтгомери, штат Алабама, а затем в Стерджис, в рамках своей продолжающейся программы испытаний на 200 000 миль в реальном мире, прежде чем байки поступят в производство этой осенью

.

А если вам нужны действительно передовые технологии, инженерия, производительность и стиль, приобретите невероятный новый Ducati Diavel 162 л.с. 470 фунтов, спортивный 4-клапанный двигатель Testastretts с водяным охлаждением, контролем тяги и антиблокировочной системой тормозов.Это лучший и самый совершенный спортивный / кастомный / круизный байк V-Twin в мире.
http://www.FastDates.com/PLN.NewBikes/Ducati/2011Ducati/DucatiDiavel.htm


ГОРЯЧИЕ КОЖИ ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ 30 ЛЕТ ПРОЧНОГО ШИКАРНОГО ШИКАРНОГО ШИКАРНОГО ШИКАРНОГО БАФФЕРА 9013 В НАБЛЮДЕНИИ 909 (7 июля 2011 г.) — Компания Hot Leathers была горда тем, что ее попросили разработать официальную линию одежды Buffalo Chip 2011 в честь 30-летнего существования The Chip как «Лучшая вечеринка в любом месте!». Hot Leathers позаботились о создании уникальных и ярких дизайнов, отражающих юбилейную тему Buffalo Chip — 30 Years Strong.

В течение 30 лет легендарный кемпинг Buffalo Chip ежегодно принимал байкеров в течение 10 дней, поскольку они каждый год грубо размещались, развлекались и освобождались от условностей и социальных ожиданий во время ралли мотоциклов Стерджис.

Компания Buffalo Chip выбрала Hot Leathers для разработки своей официальной памятной линии 30 Years Strong, потому что Hot Leathers устанавливает отраслевой стандарт самой модной одежды и аксессуаров для мотоциклов. Дизайн Hot Leathers олицетворяет беззаботный и энергичный образ жизни байкера, не жертвуя оригинальностью, качеством и стилем.

Hot Leathers создала самые модные и раскаленные рубашки, кепки, значки, нашивки и аксессуары с логотипом Chip и дизайном 30 Years Strong. Дизайн разнообразен, чтобы удовлетворить любой вкус и индивидуальный стиль, а размеры подходят для всей семьи. Байкеры, которые хотят отметить свои воспоминания о прошлых годах в The Chip, но не приедут в Стерджис в этом году, могут заказать коллекционные сувениры на память на сайте www.hotleathers.com.

— Кен Конте

ЭТО НОВОСТЬ, КОТОРАЯ КАСАЕТСЯ МИРА — У нас на пути к вам тонна крутого материала, включая эту особенность мотоцикла от Майка и Вики Пуллин из Северной Каролины.

Я работаю над Long Road to the Smoke Out для ЛОШАДИ, затем еще отчеты XS и Mudflap girl, а затем полное исследование езды на Победе на четырех Victorys. В мою историю войдут отчеты командира, армейского полковника, продюсера, владельца Aeromach и лейтенанта из хомяков — вот дерьмо.

Погодите, тогда у нас есть дань уважения от Бетси, байки от Фелиции и кое-что от Джонни Хамбла, если он проснется.Удачных вам выходных.
Ride Forever,
—Bandit

Бензин и октановое число: Motorcycle Go-Juice

Бензин: лучше угля

БЕНЗИН ЛЮБОЙ ДРУГОЙ НАЗВАНИЕ ВСЕ ЕЩЕ ХОРОШИЙ СТАРЫЙ СОК:
«Бензин» в Америке. «Бензин» в Европе. «Бензин» в Скандинавии, России, Германии, Израиле и Болгарии. Все они по-разному обозначают тот любимый мотоциклетный сок, который мы заливаем в бак.

За исключением нескольких электрических велосипедов и любых других двухколесных транспортных средств на альтернативной энергии, которые могут быть в разработке, подавляющее большинство мотоциклов для бездорожья, мотоциклов MX, круизеров, стандартных, спортивных мотоциклов, спорт-туров, роскошных туристических мотоциклов и всех других мотоциклов потребляют как можно меньше. столько, сколько вы можете дать им, а вскоре после этого потребуйте еще.Некоторые могут слегка глотать сок, например, мопед. Другие, например, велосипеды-самокаты, на несколько секунд проглатывают все это до гипер-забвения.

ЭНЕРГИЯ ВЫСОКОЙ ПЛОТНОСТИ

Так что с этим соком?

Вы, наверное, знаете, что он очищен из сырой нефти, которая известна в инженерных кругах своей высокой плотностью энергии. Кроме того, поскольку нефть легко транспортировать и ее относительно много на нашей планете, все это в совокупности делает ее довольно популярной в нашем маленьком мире. Фактически, это самый важный источник энергии с середины 1950-х годов, когда он превзошел уголь.(Насколько эффективен ваш велосипед при езде по камням?)

Поскольку мотоциклисты обязаны делиться различными производными сырой нефти с автомобилями, грузовиками, автобусами, лодками, кораблями, самолетами и планетарной промышленностью, некоторые страны даже вступают в войну, когда их это беспокоит.

Наш знаменитый го-сок начинается в своей грубой форме, спит в земной коре в течение тысячелетия, мечтая о мотоциклах будущего. Как раз в тот момент, когда он начинает воображать, что каждая нишевая перестановка велосипеда была разработана, слизь затем высверливается из долгого сна, чтобы ее очистить и пустить в дело.Сначала его варят и очищают на нефтеперерабатывающем заводе. Затем в сок подмешивается куча других химикатов, чтобы сделать наши велосипеды более счастливыми (добавки для повышения производительности). Наконец, его повсюду доставляют на заправочные станции, так что мы с вами можем появиться и закачать эту высокоочищенную смесь в наши цистерны.

ВАМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НУЖНО ТОПЛИВО С ВЫСОКИМ ОКТАНОМ?

А что насчет этих надоедливых «октановых» чисел? Разве это не те, которые должны представлять самую высокую цену, по которой они продаются?

Одним словом: «Nix.€

Fill er ’Up!

Более высокое октановое число действительно коррелирует с более высокими ценами, но, конечно, мы давно не видели цен с таким октановым числом. На самом деле, октановое число просто используется для представления антидетонационных характеристик нашего сока. Другими словами, если вы слышите какой-то звуковой сигнал от двигателя, это значит, что вам нужно заправить его топливом с более высоким октановым числом на следующем пит-стопе. В большинстве случаев все, что вам нужно, это рекомендованный бензин, который производитель указывает для вашего велосипеда в руководстве пользователя.Для большинства мотоциклов переплачивать за бензин премиум-класса — это потраченные деньги неэффективно. Некоторые производители действительно «требуют» бензина с более высоким октановым числом для определенных велосипедов, и в этом случае будет разумно сделать ставку на заправке, чтобы ваш ребенок улыбался.

СОРТА ОКТАНА

Большинство райдеров в Северной Америке знакомы со следующими общепринятыми классами октанового числа.

  • 85-87: Обычный
  • 89-90: Средний
  • 91-93: Премиум

И если вы оказались в Европе и думаете, что это низкие числа, знайте, что, хотя числа могут отличаться в разных частях пруда, октан — нет.Есть разные способы расчета октанового числа, и в Европе стандартным считается другой расчет октанового числа. Итог: октановые числа в Европе отображаются на насосе примерно на 4,5-5 выше для того же октанового числа в Северной Америке.

СТАБИЛИЗАТОР ТОПЛИВА

Независимо от того, какое октановое число вы используете для своего велосипеда, вы должны знать, что бензин, бензин, сок или как вы его называете, не хранятся бесконечно. С возрастом портится.Более легкие части смеси испаряются, а более тяжелые части образуют отложения. Это приведет к образованию смол в цилиндрах двигателя, а также в топливных магистралях, что затруднит запуск двигателя. Имейте это в виду, если вы не ездите на велосипеде зимой или в течение любого многомесячного периода. Бензин может прийти в негодность через несколько месяцев или может прийти в негодность через год.

Следовательно, если вы планируете не ездить несколько месяцев, добавьте в бак присадку для стабилизации топлива.Вы можете купить его в веломагазинах и автомагазинах. Используйте по назначению и запустите двигатель, чтобы присадка циркулировала, прежде чем убирать велосипед на хранение.

Возможно, в будущем какой-нибудь другой вид топлива будет подпитывать наши дроссели. Но на данный момент эта липкая материя, дремлющая в земной коре, является основным эликсиром силы для мотоциклетных развлечений.

Two Wheel Thunder TV, LLC


Vision X Review

**************************

Верхняя полка Органайзер

Обзор органайзера верхней полки

**************************


Bull-it Джинсы Обзор продукции

**************************



NOCO POWER BOOST !

***************************

Колеса Райд Райт

***** **********************

Лобовое стекло Wave и V-Stream

по национальному циклу

***** **********************

Easy Rider: The Ride Back & DAV Partner

*********** ****************

Сиденья Corbin

Обзор продукта

**************** ** *********

CTEK обзор pg 1

CTEK review pg 2

******************* ********

Can Am Spyder pg 1

Can Am Spyder pg 2

и другие Фото!

RS Sport 2013

RT Touring 2013

ST Sport Touring 2013

********************************

Liquid Image EGO

Обзор продукта

Pg1, Pg2

*************************

Обзор батареи Throttle X

***************************

Ultra Cool Oil Cooler pg1

Охладитель масла Ultra Cool pg2

***************************

Sena Technologies pg 1

Sena Technologies pg 2

**************************

BUB 7 True Dual Exhaust Video.

Потрясающая труба, которая заставит ваш велосипед звучать так же, как и карбюраторные.

**************************


Richa Снаряжение, куртка и брюки

продано Vega Шлемы

Костюм для верховой езды Richa pg1

Костюм для верховой езды Richa pg2

********************************

Награда за лучший продукт года!

Глушители CAT, соответствующие требованиям EPA / CARB!

BUB Выхлоп, стр. 1

BUB Выхлоп, стр. 2

********************************

Криптонитовые замки стр.1

Криптонитовые замки стр.2

*************************

Widow Wax Review стр.1

Обзор Widow Wax стр.2

*************************

Cardo Scala Rider G9

**************************

Stinger из National Cycle

Обзор продуктов Stinger

** ************************

WWW.BAGGERSKINS.COM

Обзор продукта

************************

Перчатки QWI

Продукт Обзор

Для перчаток QWI

*************************

Пользовательские сиденья Bikes2NV Обзор продукта

**************************


ОБЗОР ПРОДУКЦИИ FULMER HELMETS

****** *********************

Эл Милфорд с Bikes2NV

Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео

——

www.Bikes2NV.com

САМЫЙ ЛУЧШИЙ хром КОГДА-ЛИБО !!


Нажмите здесь для обзора продукта

**************************

Oxytane.com Нажмите здесь, чтобы Обзор нашей продукции по окситану ************************** НОВИНКА! HIDDEN ANTENNA, обзор продукта

**************************

Обзор продукта Vega Merit Mesh Jacket


Щелкните выше, чтобы перейти на веб-сайт Vega Helmets & Riding Apparel

**************************

Седельные спортсмены Обзор продукта



Щелкните выше, чтобы перейти на веб-сайт шорников

********************************

Scala Rider G4 Video

Лучшая, самая универсальная система связи на большие расстояния.